FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 28

موضوع: عکس های دشت لار به علمده

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های دشت لار به علمده

    با سلام.
    روز جمعه 6/5/91 برنامه ای داشتیم برای عبور از دره خاتون بارگاه و رسیدن به دشت لار جهت بررسی مسیر لار به علمده.
    صبح تو پارک جنگلی سوهانک مشغول صبحانه خوردن بودیم که تعدادی از دوستای قدیمی رو دیدیم. اتفاقا اونها هم تصمیم داشتند که به دشت لار برن. تعداد هم خیلی بالا بود 3 نا کی تی ام- سی ار اف 250- و مقادیری روان و فلات و پیشرو و ...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 08-05-1391 در ساعت 10:59 بعد از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با هم به سمت دره خوفناک خاتون بارگاه حرکت کردیم . واقعا مسیر دشواری بود مسیر که چه عرض کنم صخره های دشوار. به دشت لار رسیدیم و عشایر مهمانواز اونجا هم با نون محلی تازه ازمون پذیرایی کردن. عجب نونی بود هنوز مزش زیر دندونمه . بعد از اونجا به سمت ابشار سفیداب رفتیم.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:01 بعد از ظهر

  4. تعداد 10 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خاتون بارگاه


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:02 بعد از ظهر

  6. تعداد 12 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دشت لار و ابشار سفیداب

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:03 بعد از ظهر

  8. تعداد 13 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصل ماجرا از اینجا به بعد شروع شد . جایی که من - امین - مجتبی - بهرام و پرهام تصمیم گرفتیم که از بقیه دوستان جدا بشیم و مسیر لار به یوش رو پیدا کنیم.
    مسیری وجود نداشت ! افرود به معنای واقعی کلمه ! سخت ترین مسیری که تا به حالا با موتور طی کردم ! بارها زمین خوردن و تو رودخونه افتادن و ... رو تو این مسیر تجربه کردیم.
    ابتدا شیب مسیر بقدری زیاد بود که هر موتور رو جند نفری میبردیم بالا تا به خط الراس رسیدیم از اونجا تو یه شیب سنگین پایین رفتیم تا به کف دره برسیم.
    این مسیر برای تریل و کراس یه کابوسه . وسط راه چند تا تریال سوار رو دیدیم که تمام مسیری رو که ما با دندون پایین اومده بودیم رو مثل نبات بالا میرفتن . لامسسسسسسسب تو شیب گلی میرفت بالا انگار داره مسیر اسفالته رو میره.
    به کف دره که رسیدیم یکی از موتور ها تو رودخونه افتاد و اب رفت تو کاربراتش بعد مدتی روشنش کردیم ولی ریپ میزد و سربالایی ها بالا نمیومد.
    خلاصه داستان که خیلی زیاد بود ولی دیگه انگشتام خسته شده. خیییییییییییییلی روز خوبی بود طبیعت مست کننده ای داشت.
    شب رسیدیم به بلده و از جاده چالوس برگشتیم.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:06 بعد از ظهر

  10. تعداد 12 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:07 بعد از ظهر

  12. تعداد 16 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. تعداد 6 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انصافا این آفرودها قدرت بدنی و آمادگی بدنی فوق العادیی می خواد
    ویرایش توسط Babak : 09-05-1391 در ساعت 01:00 بعد از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  16. تعداد 5 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #18

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    افرود بابی جان

  18. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس ها بزگ شدند
    دگمه تشکر نمی تونه معنی رو برسونه
    سروش واقعا صحنه های قشنگیه بدجوری حسه حسادت تمامه وجودمو فراگرفت
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  20. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    ravan
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    09-05-1391 @ 02:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سروش جان مرسی بابت عکسها

  22. تعداد 2 کاربر از parham برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا