FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 51

موضوع: آیا سوختی هس که بازده اش بیشتر بنزین باشد بدون ضرر برای خود موتور؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نفت باگازائیل جواب نمیده چون نقطه اشتعالشون بالاترازبنزینه کاربراتوروسرویس نکردی یکی ازفامیلای ما سال 85 به باک مزداش گازوئیل زده بود میگفت سرگردنه بادنده 1نیم کلاچ ماشین میرفت توری شدکه سرسیلندروسوپاپ رینگ کلا عوض کرد یه بارم به تراکتوربنزین ریختیم چون گازوئیل تموم شده بود موتورداشت ازتق تق کردن منفجرمیشد

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و درود
    اون قرص های داینو تب هم من برای ماشین امتحان کردم
    در مقداری های 15 لیتر . . .30 لیتر . . .60 لیتر موجود هست(یعنی برای 3 مقدار سوخت . . .سه قرص مجزا)
    توی نرم کار کردن موتور شکی نیست و بهتر سوختن . . .توی مصرف سوخت من تاثیری ندیدم هنوز
    بهترین موقع عمل کرد این قرص ها توی مسیر های برون شهری هست و اونجا باید تست کرد
    اون الباقی مایعات هم نریزین . . .مگه موتور هاتون رو دوست ندارین
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  3. تعداد 3 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با اضافه کردن یکی از این دو ماده به بنزین موتور به پرواز در میاد البته تهیه کردنش کار هر کسی نیست. ( دی متیل اتیل اتر _ نیترات امونیوم با خلوص 99/9 % ). البته توصیه نمیکنم چون اگه نسبت ترکیب درست نباشه احتمال انفجار سوخت وجود داره

  5. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    با اضافه کردن یکی از این دو ماده به بنزین موتور به پرواز در میاد البته تهیه کردنش کار هر کسی نیست. ( دی متیل اتیل اتر _ نیترات امونیوم با خلوص 99/9 % ). البته توصیه نمیکنم چون اگه نسبت ترکیب درست نباشه احتمال انفجار سوخت وجود داره
    این فورمول برای همون بنزین سوپر نیست.؟؟
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداشی مگه میخوای جت اززمین بلندکنی خطرناکه مخصوصانیترات امونیوم اونم چی باخلوص نودونه درصد

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیرجون فرمول ها فرق میکنه درسته همشون به بنزینو یاگازائیل ختم میشه ولی ترکیباتشون شاخه هاشون باهم فرق میکنه منظورمنم همون بابنزینه که شبیه به بمب میشه
    ویرایش توسط sorush : 03-05-1391 در ساعت 10:19 بعد از ظهر

  9. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه به تنهایی اصلا خطرناک نیست با بنزین خطرناک میشه

  10. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  11. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    0
    Last Online
    06-08-1394 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    نه به تنهایی اصلا خطرناک نیست با بنزین خطرناک میشه
    بابا بریند با موتورتون حال کنید هرکی دوست داره موتورش دیر از کار بیفته و سواری خوبی بده باید از اول بنزین سوپر بریزه راستی خیلی ها در آرزوی بنزین ما

    هستند میدونید بنزین در کشور های اروپایی لیتری 5 هزار تومان هست و 1.5 لیتر الکل سفید 1000 تومان به پول ماست پس چرا الکل نمیریزند؟

  12. کاربر زیر از babaka46 برای این پست تشکر کرده است


  13. #9

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babaka46 نمایش پست ها
    بابا بریند با موتورتون حال کنید هرکی دوست داره موتورش دیر از کار بیفته و سواری خوبی بده باید از اول بنزین سوپر بریزه راستی خیلی ها در آرزوی بنزین ما

    هستند میدونید بنزین در کشور های اروپایی لیتری 5 هزار تومان هست و 1.5 لیتر الکل سفید 1000 تومان به پول ماست پس چرا الکل نمیریزند؟

    آخه پسر خوب ، اون اروپایی که بنزین میزنه لیتری 5000 تومن بنزین با اکتان 95 به بالا میزنه که ماشینش پرواز میکنه نه آشغال ، تازه اون بدبخت مثل ما رو میلیاردها بشکه نفت زندگی نمیکنه که ، داره ماهی چند هزار یورو هم حقوق میگیره ، بیچاره اروپایی ها چقدر در آرزوی بنزین سوپر لیتری 800 تومنی هستن
    الکل نمیریزن برای اینکه همه که خودروی الکل سوز ندارند ، اتفاقا الکل از بنزین بهتره ، هیچ آلودگی ایجاد نمیکنه ، تو اروپا اتوبوسهای همگانی الکل سوز هستن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    esfahan
    نوع موتور
    هرچی بگی
    نوشته ها
    345
    تشکر
    155
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-03-1394 @ 12:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه نظر میدم من البته با اجازه دوستان راحت ترین کار اینه که چند سی سی تینر فوری توی باک بریزین تا اکتان بنزین بالا بره اون وقت شتاب و بازده هر دنده بیشتر میشه.در رابطه با گازوئیل ما ریختم تو باک همه جا دود بر داشت و موتور زور زیادی پیدا کرده بود ولی زیادم گاز میدادی خفه میکرد.

صفحه 3 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ترکیبات بنزین زیپو

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا