
|
|
|
تاپیک بسیار خوبی هست
توضیحات کامله از روی احساس و علاقه نیست و منطقیه
به نظر من این موتور رو اگه 250 میزدن یه 250 تو مایه های [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] خیلی بهتر بود
قیافه اش از آونجر خیلی بهتره و عین هارلی هست
این موتور مسافرتی هست برای سرعت نیست چیزی هم که تو مسافرت و مسافت طولانی مهمه داغ نکردن انجینه ، یعنی اگه 200 تا هم میرفت باید 150 تا بری که داغ نکنه
من این موتورو از نزدیک دیدم ، از یه سری چیزاش خیلی خوشم اومد
اول جاپایی مناسب هست ، کف پا به صورت کامل روی جاپایی قرار میگیره
دوم دنده ها طوری قرار گرفتن که برای کم و زیاد کردن با 5 سانت جلو یا عقب بردن پا خیلی راحت امکان پذیره
به نظر من 4تا اگزوز برای این موتور یه ذره زیاده ولی ظاهرش رو جذاب تر کرده
رینگاش هم سلیقه ای هست من از این مدل رینگ خوشم میاد
به نظر من برای ترک نشین یه حالت صندلی درست کن میچسبه به باکس خیلی بهتره
گارد های مناسبی هم داره هم برای ترک نشین هم راکب
در کل یکی از موارد محدود چینی هست که ازش خوشم میاد
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)