موضوع: مقایسه بین kawasaki KLX250s 2012 و KTM 250 exc-f 2012

قبلا فکر میکردم یک انجین 250 سی سی تک سیلندر با آرایش سوپاپ dohc هر چی باشه مثل بقیه موتورهاست ولی هرگز اینجوری نبود

1000 ران فاکتور مختلف و متغییر تو یک انجین 250 مثل بالا هست که بشه از 24 تا 40 اسب ازش قدرت گرفت

لذا این دو انجین دقیقا همین داستان رو دارند و کاوازاکی یک انجین اکونومی و نرم و بیصدا با قدرت معقول و نه برای مسابقه در هیچ کلاسی

و کی تی ام یک انجین با پرفورمنس بالا و قدرتمند و عمر کم و سرویس مشکل و پر و سرو صدا رو که مخصوص مسابقات اندور در کلاس 250 هست رو در نظر گرفته

قیمت کی تی ام دو برابر یک کاوازاکی هست و میشه از همون جا که خریدی مستقیم بری تو مسابقه شرکت کنی

از لحاظ فنر بندی کل کمکهای کاوازاکی شاید اروزنتر از یک کمک عقب wp باشه و از لحاظ قابلیت ها و تنظیم شوندگی هم ....

صرفنظر از کلکسیون قطعات گرانقیمت دیگری که روی کی تی ام هست اصل داستان به فنر بندی , شاسی و انجین مربوط میشه

که تقریبا هیچ نسبتی با هم ندارن