موضوع: FX Bike

در دنیای موتورسیکلت هایی که همه به دنبال قدرت و حجم موتور بالا هستن، کلاس جدیدی از موتورسیکلت تولید شده از چابکی خاصی برخورداره.
یکی از بزرگ ترین مشکلات موتورسیکلت های پرقدرت وزن بسیار زیادشونه، که در مسیر های خارج از جاده ای (کوهستانی، جنگلی، ...) درصد زیادی از انرژی راکب رو می گیره، و حتی همین وزن زیاد باعث می شه تا در بعضی از مواقع امکان ادامه مسیر وجود نداشته باشه.
یک شرکت نیوزلندی فعالیت های قابل توجهی برای تولید موتورسیکلت های کوهستانی سبک انجام داده.

یکی از مهمترین کاربردهای این موتورسیکات در زمینه نظامی هست.
وزن این موتورسیکلت 57 کیلوگرم
در مقایسه با موتورسیکلت های مشابه نظامی
کاوازاکی KLR250 وزن 115 کیلوگرم
کاوازاکی KLR600 وزن 180 کیلوگرم


که به احتساب 40 کیلوگرم تجهیزات نظامی، می شه متوجه شد که وزن واقعا زیادیه، و برای عبور از مسی های ناهموار با مشکل مواجه می شه.

مزیت های مهم این موتورسیکلت:
سوار شدن و پیاده شدن سریع و در هر حالتی
بلند کردن موتورسیکلت در مواقعی که به موانعی می رسه که امکان عبور از اون رو نداره (تنه درخت، سخره، نرده، دیوار،...)
عبور از مسیار های تنگ و نازک، مشابه مسیر های قدم زدن انسان
قابل حمل با تمام وسایل نقلیه، خودرو، هلیکوپتر، قایق، حتی با یک موتورسیکت دیگه
ساده بودن لوازم و قطعات تشکیل دهنده.
داشتن کلاچ خودکار
مشخصات:
وزن: 57 کیلوگرم
ولتاژ برق: 12 و 6 ولت
موتور: چهار زمانه، کلاچ خودکار 125 سی سی قابلیت افزایش حجم موتور به صورت عملی تا 190 سی سی و تئوری 250 سی سی
حداکثر سرعت: 125 سی سی 100 کیلومتر در ساعت. 250 سی سی 130 کیلومتر در ساعت
ضرفیت سوخت: 12 لیتر (600کیلومتر)
عمق فرو رفتگی در آب: 60 سانتمیمتر
ارتفاع صندلی: 80 سانتیمتر
ضرفیت حمل بار: 120 کیلو سرنشین+40کیلو بار= 160 کیلوگرم
حداکثر شیب استاندارد: 45 درجه
شعاع چرخش عمودی: 180 درجه