
|
|
|
بگو اهل چه شهری هستی تا همشریات تو انتخاب تعمیرکار کاردرست و مطمئن کمکت کنن
اولا این مشکل حرکت که معلومه که انژکتور موتورت تنظیم نیست (باید دیاگ بزنی)
من نمیدونم میشه همین جوری تقویتش کرد ولی یک دایلیم خراب شده بود باید دیاگ می زنند ولی نرم افزار دیاگش توی مشهد پیدا نمیشد تعمیر کاره اومد انزکتورو برداشت به جاش کاربراتور ax-1 روش انداخت
ecu رو هم فکر کنم نگه داشت برای سیستم برق رسانی و..... بعدش این موتوره خیلی خل شده بود یه طوری که اصلا تا دنده 3 باید سرگاز دنده هارو عوض میکردی و گرنه همش تیک میزد
( البته این کاربراتور ax-1 چون پمپ شتاب داشت اینقدر موتور وحشی شده بود )
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)