
|
|
|
شفیع جان خسته نباشی
کلا چنین طرح هایی چه ابتکاری باشه و چه از جایی نمونه برداری شده باشه ابتدا باید نمونه اولیش ساخته بشه تا معایب و محاسن خودشون را نشون بدن
به نظرم بعنوان شروع خوبه که از یه طرح اولیه شروع بشه و اصلاحات بعدی روی طرح ساخته شده انجام بشه ( یه مقدار فاصله بین توری و عمل هست )
دو مورد به نظر بنده رسید :
قرار دادن خورشیدی در سمت راست شافت ( کنار )
توی بحث پیچش توی مکانیک هر چه شما از محل وارد شدن تورک دور میشید به همون مقدار زاویه پیچش کاهش پیدا میکنه و همینطور خود تورک پیچشی هم کاهش پیدا میکنه تا به صفر برسه
به همین خاطر الان تمرکز تورک پیچشی برای حرکت روی چرخ سمت راست هست و تورکی که به چرخ سمت چپ میرسه به مراتب کمتر هست
چنانچه موقعی تصمیم به اصلاحات گرفتید قرار دادن دیسک ترمز در مرکز شافت هم بررسی کنید توی ترمز گیری بهتر تاثیر مطلوبی میزاره
امیدوارم صحبتهای بنده ناراحت نشده باشید
بنده خودم را کوچک تر از این حرف ها میدونم که بخوام اموزشی به کسی بدم
در غالب صحبت دوستانه ، ذهنیات خودم را بازگو کردم
موفق باشید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)