
|
|
|
کیا جان من یه پرس و جو کردم و تا حدودی دستگیرم شد جریان این موتورای دو پداله چیه...
پدال اول مثل همه ی پدال دنده ها کارش تعین شماره دندست اما پدال دوم نقش دنده کمکی رو داره واسه مواقعی که موتور از نظر قدرت کم میاره.مثلا تو شیب زیاد و جاهای صعب العبور.درست مثل دنده کمک ماشینای خاص آفرود.این پدال دوم دو حالت high و low داره که وقتی موتور کم میاره با درگیر کردنش باعث کاهش قابل توجه شتاب و سرعت میشه و در عوض قدرت و گشتاور بیشتری در اختیار راکب قرار میده.البته بحثش مفصل ترو پیچیده تر ازین توضیح ساده و ابتداییه منه.ببخشید دیگه از حرفای بنده خدایی که برام توضیح داده بود همین قدر دستگیرم شد!!!
ای بابا...نفسمونم به زور چک و لگد میاد بالا...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)