موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

محمد جان امکانش هست یه توضیح بدی هر کدوم از وسایل چه هزینه ای داشته و چه مقدار کار داره برای نصب و جایگزینی؟ خودت تعویض کردی؟

نوشته اصلی توسط 02109002

اما اینطور که شما میگی 220 رو سوسک کردی ، من نتونستم 1 ترک با 1 ترک سوسک کنم

نوشته اصلی توسط behzad913

پالس 220 را هم سوسک می کنه

والا تا جایی که من میدونم 220 پرشتاب ترین مدل پالس هست و راحت 150 رو میره شما مگه چه سرعتی رفتی که سوکسش کردی؟ احتمالا پالسه موتورسوار نبوده وگرنه امکان نداره سی جی از 150 بیشتر بره و باد نبره! 3تا موتور کورس گذاشتیم یه آپاچی 180 رو توی اتوبان با سی جی ایرانی گرفتم آپاچی هم حرفه ای بود خدا شاهده پدرم درومد تا گرفتمش خیلی جاها رو مویی رد میکردم فقط چون تو کورس تا حالا شکست نخوردم و نمیخوام رکورد چندین سالمو از دست بدم از جونم هم میگذرم به این میگن گرفتن هم موتور من پایین تر بود (خیلی) هم طرف بزرگتر بود (خیلی ... 5-6 سال) هم به طبع باتجربه تر بود