موضوع: Ktm duke 125 cc

علی جون داداش همه که موتورو نمیگیرن که بفروشنش یا موتور باز نیستن که خیلی ها واسه عشقشون میرن یه چیز های فضایی میگیرن مثه همین ktm که تمام محصولاتش با خط های شکسته یه قیافیه فضایی بهشون داده به تمام محصولاتش که من تا حالا دیدم تازه اگه اشتباه نکنم ساخت استرالیا ست و کیفیتشون خوبه.راضی؟؟؟؟

فقط حجم موتور و تاپ اسپید که مهم نیس ، تو بیشتر تاپیک موتورا بیشتر دوستان در مورد این که این موتور فلان قدر راه میره و اون موتور فلان قدر میره پس بیخوده ، یا فکر میکنن هرچی حجم موتور بیشتر باشه پس بهتره ، در صورتی که اصلا اینطور نیست ، هر موتور استانداردی (موتورای برند)بر اساس نوع استفاده براش حجم خاص و تاپ اسپید مناسب در نظر گرفته شده ، درسته که دوک تنها 125 سی سی حجم داره ولی از نظر طراحی و منحصر به فرد بودن همینطور از نظر کیفیت و راحتی و امنیت قطعا یه موتور درجه یکه ، این موتور برای کورس گذاشتن و حرکتای نمایشی سنگین که ساخته نشده (برخی موتور سواران با هر موتوری یه چرخ میزنن ، به چشم خودم دیدم طرح ویو سه ترکه رو یه چرخ داشتن میگازیدن)هر شخصی با توجه به نیازش و نوع استفادش میتونه موتور با حجم و کارایی مناسب و ظاهر مطلوب رو انتخاب کنه ، دوک یه خیابونی کم حجم و کم مصرف و زیبا و بی دردسره که برای سواری مسیرهای کوتاه درون شهری خیلی خوب پاسخگوی نیازهای صاحبشه ، قیمت بالاش هم در برابر کیفیت و طراحی منحصر به فردش معقوله ، وقتی سی جی آشغال چینی که هیچکدوم از قابلیتهای منحصر به فرد دوک رو نداره قیمتش از مرز 2 میلیون گذشته این قیمت برای همچین موتوری چندان عجیب نیست
( از قدیم گفتن هرچی پول میدی آش میخوری )