FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 94 از 422 نخستنخست ... 4484909192939495969798104144194 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 931 به 940 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #931

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    تا جائی که جا داشته خوابوندیم موتور رو ولی از زیرمون در نرفت
    دقیقا محمد جان

    من هم بالاستیک کراس و هم با لاستیک فابریکش ، خوابوندم و کاری نشد


    ولی یه کم قلق داره خوابوندن اینا سر پیچ

    پیشنهاد می کنم کلیپ های مسابقات موتور کراس رو ببینیند ، متوجه میشید


    (باس بیای جلوی زین بشینی و پای موافق رو بسمت جلو روی زمین باز کنی)

  3. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  4. #932

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محمد جان من با موتور تو نشستم چون لاستیکت کراسی بود اصلا در حالت عادی هم آدم روی اسفالت احساس میکرد دم موتور بازی میکنه درحالیکه با دومنظوره خودم اینجوری نیست!
    با ویرابر دومنظوره من تا جائی موتورو میخابونم که اگه دست دراز کنم دستم به زمین میخوره ولی جرات ول کردن فرمونو ندارم،ولی با لاستیک فابریکیم کاملا سر میخورد!!!با لاستیک شما هم سر میخورد!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #933

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز شمع چه مدلی بخرم چه مارکی ؟
    روغن چی ؟
    ممنون میشم بگید که فردا موتور رو سرویس کنم
    شمع که خودم میتونم عوض کنم ؟

  6. #934

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیرجند
    نوع موتور
    اپاچی180
    نوشته ها
    92
    تشکر
    635
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1393 @ 04:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من روغن رو بهتون کاسترولgpپیشنهاد میکنم,من واسه روان خودم فقط gpمیریزم

  7. #935

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا فرزاد جواب سوال ما رونمیدی ؟

  8. #936

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ما که خوابوندیم و سر نخورد !

    راستی دوستان یه سوال حیاتی

    من امروز یه شکری خوردم و موقع تعویض روغن بیشتر از یه لیتر ریختم تو موتور

    بعد از یه ساعت موتور سواری ,داشت از همه جای موتور روغن میزد بیرون

    از جای شمع ,محل اتصال کاربرات ,فیلتر هوا
    هز همه جا

    بعد رفتم روعن رو خالی کردم و دوباره اندازه یه لیتر ریختم

    اما هنوزم همون طوریه

    از محل اتصال کاربرات به سیلندر و از فیلتر هوا روغن میچکه

    چیکار کنم?
    فردا هم میخوام برم آفرود !!!!

    میترسم روغن زیادی خالی شه و سیلندر قفل کنه

  9. #937

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dariush نمایش پست ها
    اقا مبارکه
    نو خریدی یا دست دو ؟و قیمتش با qm r چقد فرق داشت؟
    دست دوم خریدم . 2000 تا کارکرده . با لاستیک کراس و در حد نو هست . 2100 بجز خرج های سند و ...
    این آخرین مدل روان هست فکر کنم . هر دو چرخ دیسکی هست . فقط کیلومتر دیجیتال نیست که ظاهراً در مدل جدید اینجوری میشه که ندیدم توی بازار اصلاً

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    زنجیر باید حدود 2 سانت بازی کنه چون وقتی رو موتور بشینی و کمک بخوابه زنجیر سفت میشه

    تا جائی که جا داشته خوابوندیم موتور رو ولی از زیرمون در نرفت
    زنجیر بیشتر از دو سانت بازی میکنه . میشه از دندونه های زنجیر یکی کم کنم ؟
    ---------------------------------------

    امشب یک ساعت بیرون بودم باهاش . توی سرعت گاز که ول میکنم صدای طق طق میده بعضی وقت ها . جوری که پلیس گذاشت دنبالم منم مثل بچه مثبتا یواش رفتم یهو یجا پیچدم و تخته کردم نرسید :دی
    شمع عوض کنم حل میشه ؟ یا کاربرات تنظیم میخواد ؟

    راستی بردم پیش یکی گفت این سیستم کاهش مصرف سوختش رو بیا بردارم برات موتور خیلی بهتر میشه . نظر شما چیه ؟


    فردا دارم برای اولین بار در دومین روز سواری با تریل میرم بیرون از شهر باغ و کوه اوونجا هست :دی . نظر دوستان چیه ؟ هنوز تجربه زیادی با موتور ندارم برم تو کوه باهاش ؟ چه چیزی رو باید رعایت کنم ؟

  10. کاربر زیر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده است


  11. #938

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط loser نمایش پست ها
    من روغن رو بهتون کاسترولgpپیشنهاد میکنم,من واسه روان خودم فقط gpمیریزم
    کاسترول gp چه درجه ای ؟
    دوستان دیگه از اساتید نظری ندارن ؟

  12. #939

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا من روغن ایرانی همه جوره رو تست کردم معمولی بود،روغن پروفی کار رو ریختم از همه بهتر جواب داد!
    کاسترول جی پی نریختم.
    شمع ایریدیوم چینی انداختم که خیلی خوب بود.
    صدای تق تق خیلی خیلی طبیعیه و توی روانهائی که سالمند به گوش میرسه!هرچی تقش بیشتر قدرتش بیشتر!اتفاقا من به یه نتیجه ای رسیدم،وقتی کاربرات تنظیم نیست اون صدای تق تق از گزوز نمیاد!
    محمد جان اون روغن های اضافی از شیلنگی که به خروجی هوا وصل شده خارج میشه،تا چندروز همینجور میچکه مگه اینکه تمیزش کنی!دیگه پس نمیزنه ولی روغن توی قسمتهای اضافی مونده یعنی پس زده و پس موندش جا مونده همینجور میریزه تا تموم شه و نگران نباش داداش.منم ازین سوتیا دادم.منتها زیاد نریز که به موتور فشار میاد دادا.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. تعداد 5 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #940

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    دست دوم خریدم . 2000 تا کارکرده . با لاستیک کراس و در حد نو هست . 2100 بجز خرج های سند و ...
    این آخرین مدل روان هست فکر کنم . هر دو چرخ دیسکی هست . فقط کیلومتر دیجیتال نیست که ظاهراً در مدل جدید اینجوری میشه که ندیدم توی بازار اصلاً



    زنجیر بیشتر از دو سانت بازی میکنه . میشه از دندونه های زنجیر یکی کم کنم ؟
    نياز نيست كم كني.زنجير كش رو تنظيم كن
    ---------------------------------------

    امشب یک ساعت بیرون بودم باهاش . توی سرعت گاز که ول میکنم صدای طق طق میده بعضی وقت ها . جوری که پلیس گذاشت دنبالم منم مثل بچه مثبتا یواش رفتم یهو یجا پیچدم و تخته کردم نرسید :دی
    شمع عوض کنم حل میشه ؟ یا کاربرات تنظیم میخواد ؟

    راستی بردم پیش یکی گفت این سیستم کاهش مصرف سوختش رو بیا بردارم برات موتور خیلی بهتر میشه . نظر شما چیه ؟


    فردا دارم برای اولین بار در دومین روز سواری با تریل میرم بیرون از شهر باغ و کوه اوونجا هست :دی . نظر دوستان چیه ؟ هنوز تجربه زیادی با
    موتور ندارم برم تو کوه باهاش ؟ چه چیزی رو باید رعایت کنم ؟
    تنها نرو حداقل3تا موتور باشين.قفل زنجير و لوازم وآچار ببرين
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا