FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 89 از 422 نخستنخست ... 397985868788899091929399139189 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 881 به 890 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #881

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی جدی اگزوزش خیلی داغ می کنه ....... محمد جون شما که واردی بگو ....من زنجیر تایم نمیدونم چیه....

  3. #882

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    حالا اگه کیفیتش بهتره ماله فلات رو نصب میشه کرد رو روان ؟ قیمتش چنده حدودی ؟
    صداش هم قشنگ تره
    احتمالا بشه نصب كرد.قيمتش رو نميدونم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. #883

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    احتمالا بشه نصب كرد
    نمیشه



    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR-250 نمایش پست ها
    من زنجیر تایم نمیدونم چیه....
    زنجیر تایم کار انتقال قدرت از پیستون به گیربکس رو انجام میده (فک کنم درست گفتم) که اگه تنظیمش بهم بخوره ، موتورت خیلی بد روشن میشه ، و در بعضی مواقع اصلا روشن نمیشه
    اما اگه یه کوچولووو تنظیمش بهم بخوره ، انجین موقع کار کردن داغ میکنه

  5. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  6. #884

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    زنجیر تایم کار انتقال قدرت از پیستون به گیربکس رو انجام میده
    خیر زنجیر تایم سوپاپارو نسبت به گردش میل لنگ بازو بسته میکنه. باعث گردش میل سوپاپ و میللنگ نسبت بهم هست
    اگه از تایم خارج بشه پیستون میزنه زیر سوپاپ و سوپاپ کج میشه و کلی ایراد دیگه
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. تعداد 7 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #885

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    خیر زنجیر تایم سوپاپارو نسبت به گردش میل لنگ بازو بسته میکنه. باعث گردش میل سوپاپ و میللنگ نسبت بهم هست
    اگه از تایم خارج بشه پیستون میزنه زیر سوپاپ و سوپاپ کج میشه و کلی ایراد دیگه


    کیا جون
    اونوقتی که من انجینم باز بود دیدم زنجیر تایم از میل لنگ به سمت پایین (محل گیربکس) رفته , و به نطر میومد که وقتی میل لنگ میچرخه , زنجیر تایم اون چرخش رو به گیربکس منتقل میکنه....
    اونی که من دیدم چی بوده پس?

    کلا اطلاعات فنیم پایینه

  9. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  10. #886

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    اونی که من دیدم چی بوده پس?
    محمد جان
    شما هم درست دیدی ولی :

    محرک زنجیر تایم در اصل میل لنگه که با حرکت زنجیر تایم و گردش میل سوپاپ ( اگر اشتباه نکنم ) ( شکل 1 ) و در نهایت حرکت دادن انگشتی ها ( شکل 2 ) باعث میشه سوپاپ ها باز و بسته شوند

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    روان 200 تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط 02109002 : 31-05-1391 در ساعت 03:34 قبل از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  11. تعداد 5 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #887

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آها

    گرفتم قضیه چیه
    دم شما داغ


    اینم بعنوان تشکر

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    فعلا
    یاعلی

  13. تعداد 10 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #888

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ON MOBIL:عجب واكسي زدي كفشو:-d مارك واكست چيه؟منم يه عكس اينجوري داشتم.چرا اگزوز فلات به روان نخوره؟ميخورونيم!گشاده؟ تنگه ؟

  15. تعداد 3 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #889

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    چرا اگزوز فلات به روان نخوره؟ميخورونيم!گشاده؟ تنگه ؟
    اگه جای بست های اگزوز فلات و کبیر یکی باشه ، من اگزوز کبیر روی روان انداختم !

    فقط برای بست عقب باید یه رابط وصل کنی که اگزوز زیاد نیاد بالا
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  17. تعداد 3 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #890

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    چرا اگزوز فلات به روان نخوره؟
    دلیل خاصی نداره محمد جان

    چون اون فلاته و این روانه...
    همین

    ولی بازم فک نکنم بخوره

    ---------- Post added at 07:03 PM ---------- Previous post was at 07:01 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    عجب واكسي زدي كفشو:-d مارك واكست چيه؟
    به جون یه دونه روانم که میخوام فلات نباشه

    واکس نزدم
    اتفاقا پر خاکه

    2 ماهه میخوام یه دستمال بهشون بکشم :دی

    این رنگ واکس از معجزات ادیته

  19. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 8 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 8 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا