|
|
|
|
|
|
روان 200
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
امکانش نیست چون جا پیج های بلوک سیلندر 250 به کارتر روان نمیخوره . شما برای تقویت میتونی با تراشکاری پیستون 72 بندازی رو موتور و همچنین یه کمی هم کمپرس رو با تراشکاری سرسیلندر بالا ببری
میشه ولی خرجش بالا هستشنوشته اصلی توسط فرزاد شاه گل
کل موتور باید باز بشه طرفین گیربکس بره تراشکاری دهنه به اندازه بلوک سیلندر 250 گشادبشه
جا پیچای قبلی جوش آلمینیوم بخوره و جا پیچ جدید زده بشه و بعدش برای همیشه 250 میشه
در ضمن دوست عزیز این کار معمولا با شکست 95% مواجه میشه
چون دست کاری غیر اصولی باعث میشه از قسمت جا پیچ پوسته گیربکس دچار شکستگی بشه
به هیچ عنوان توصیه نمیشه
ما زنده به آنیم که آرام نگیریم
موجیم که آسودگی ما عدم ماست
اول کویل و بعد ترانزیستور (cdi uint) را چک کنید.
سلام.من این عکسو 1 سالو نیم پیش دیدم.جدید نیست. با همین عکس عاشق روان شدم.
کو عکس؟ من که نمی بینم؟ دوباره بذار ببینیم! راستی به عشقت رسیدی؟
فرزاد جان ، همونطور که دوستان اشاره کردن ، روان امکان تغییر حجم رو نداره ، و قبلا هم بودن کسانی که رو این مسئله کلی هزینه کردند ، اما جواب نگرفتند ...
بعلاوه ، بنده هیچگونه دستکاری و بهم زدن استاندارد کارخانه را پیشنهاد نمی کنم...
شما میتونید با تعویض کاربراتور و استفاده از خورشیدی مناسب کارایی خودتان ، روانتان را سفارشی کنید...
ولی اشتباه من رو تکرار نکنید..
درسته روان موتور خوبیه ، اما یادت باشه ، موتور چینیه خوبیه... هیچوقت نمیتونه مثل یک ژاپنی واست کار کنه...
یعنی شاید هم یه مدت کار کنه ، اما بعدش دیگه همون روان اولی هم نیست...
فعلا
یاعلی
اول صفحه پست دوست عزیزمونو جواب دادم.mahdipic.
با سلام
البته موتور من هم گیج میزد طی بررسی هایی که کردن فهمیدم بوربورینگ چر خ عقبم یکیش مرخص شده سریع عوض کردم ردیف شد .
یه بارم مشکل از بد ریگلاژ شدن زنجیر چرخم بود .
آیا کسی دیسک و پمپ عقب روان رو عوض کرده و یه دوپیستونه بزاره ؟
من تو فکرش هستم ولی نمیدونم میشه یا نه؟>
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)