FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 116 از 422 نخستنخست ... 1666106112113114115116117118119120126166216 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,151 به 1,160 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #1151

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ravan 200cc
    نوشته ها
    31
    تشکر
    29
    Last Online
    29-12-1396 @ 06:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه بچه های پرشین موتور
    می خواستم ببینم اینجا کسی هست که اچارکشی موتور روان را بهم یاد بده؟(موتورسیکلتم روان هست.)من از مکانیک موتور زیاد سر در نمیارم ولی بسیار علاقه مند به یادگیری ان هستم.
    امیدوارم اگه کسی هست که خوب بلده ،کمکم کنه.(یه جوریم از خجالتش در میام.)
    هم اکنون به دنبال یاری سبزتان هستم.(محل سکونتم تهران است.)

  3. #1152

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    RV 200
    نوشته ها
    17
    تشکر
    13
    Last Online
    31-03-1395 @ 12:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    از کمک عقب صدای تق تق میاد حتی وقتی موتورو با دست میبرم علتش چیه؟ لینکیج عقب گریس خور داره؟

  4. #1153

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    احتمالا بلبرینگ داخل لینکیج عقب ساچمش پخ شده باید باز بشه

  5. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  6. #1154

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا یه چیزی من چن وقت پیش تیوپ موتورو عوض کردم...بعد چرخو که اوردم بیرون یه رینگی کوچیک افتاد...همون که یه طرفش دایره بزرگه یه طرف کوچیک ....بعد موقه جازدن اونطرف بزرگش سمت توپی گذاشتم...درسته؟

  7. #1155

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان این دو روز با روان بیرون از شهر بودم
    انقدر رفتم کوه باهاش که دیگه الان تمام بدنم درد میکنه

    چند تجربه :
    1 - همیشه از مسیری که میرید مطمئن باشید یا یواش برید :
    داشتم 80 تا میرفتم تو خاکی از دور دیدم یک تیر برق هست . رسیدم نزدیکتر دیدم یه چیزی انگار بهش آویز هست . از این سیما بود که میزنن تو زمین که تیر برق محکم بشه نیوفته . به سختی موتور نگه داشتم وگرنه کله مبارک میپرید :دی
    2 - باز هم به مسری که میرید آشنا باشید :
    داشتم میرفتم که دیدم دارن بهم ایست میدن و تفنگ به سمتم هست :دی
    نگو که تو این خاکی ماکی ها که همش جاده عوض کرده بودم رفته بودم نزدیک منطقه سپاه جایی از اینایی که زیر کوه مهمات هست . چی میگن بهش ذاقه فکر کنم . با یه بدبختی و معرفی و ... باور کردن دارم گشت میزنم و بردنم لب جاده ولم کردن :دی
    3 - توی سرعت سر موتور میارید بالا فکر بعدش هم باشید :
    داشتم 60-70 میرفتم دیدم یکم جاده (آسفالت ) حالت بالا پایین شده جلوتر با یک نیم کلاچ سر موتور آوردم بالا رفتم لاین مخالف شانس آوردم ماشین نمیومد :دی

    فعلاً همین 3تا یادم هست

    حالا چندتا سوال :
    1 - توی مسیر برگشت یک تیکه حدود 20 کیلومتر گردنه و سر بالایی بود که باد شدید هم میومد و دنده 4 به زور 70 میرفت و کم کم شد 60 که دادم دنده 3 . حس میردم موتور زور نزنه دائم بهتر هست و همش سرعت کم میکردم . میتونم توی سربالایی گاز تخته بگیرم و برم مثلاً 60 تا با دنده 3 ؟

    2 - توی سرازیری هرچی بره موتور مشکلی نداره ؟ چون 120-125 رفتم ولی تا ول میکردم میومد 80-90 .
    3 - توی خاکی دوبار از دنده 4 به 5 یکدفعه موتور خلاص میشد و وقتی دنده میدادم بالا از n میشد 5 . از چی هست ؟ امکان داره کم زیر دنده زده باشم ؟ آخه برام عجیب هست از 4 بره خلاص و بعد 5 . دیگه هم نشد اصلاً اینجوری
    4 - توی خاکی که میرم حس میکنم ته موتور مایل به راست هست بعضی وقت ها . علت چی هست ؟

  8. کاربر زیر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #1156

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    چند تجربه :
    1 - همیشه از مسیری که میرید مطمئن باشید یا یواش برید :
    2 - باز هم به مسری که میرید آشنا باشید :
    اینا همش خاطرس

    یادمه همین 2-3 دفعه قبل که رفته بودیم آف تو جاده خاکی دوترکه داشتم 90 تا میرفتم
    یهو یه رمپ معکوس جلوم ظاهر شد
    و چقدر زانو بندهام به کمکم آمد ....



    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    میتونم توی سربالایی گاز تخته بگیرم و برم مثلاً 60 تا با دنده 3 ؟
    یه کله که نه
    ولی سعی کن با اون دنده ای که موتو جون داره توش ، گاز نصفه بری
    چون اگه خیلی لیلی به لالاش بذاری مجبورت میکنه دنده 1 بری بالا



    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    3 - توی خاکی دوبار از دنده 4 به 5 یکدفعه موتور خلاص میشد و وقتی دنده میدادم بالا از n میشد 5 . از چی هست ؟ امکان داره کم زیر دنده زده باشم ؟ آخه برام عجیب هست از 4 بره خلاص و بعد 5 . دیگه هم نشد اصلاً اینجوری
    نباید اینطوری بشه
    یه چک بکن



    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    4 - توی خاکی که میرم حس میکنم ته موتور مایل به راست هست بعضی وقت ها . علت چی هست ؟
    دوشاخ عقب رو یه نگا بنداز

  10. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1157

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا محمد برای دنده چی رو چک کنم ؟
    چون تاحالا هیچ وقت تو جاده و ... اینجوری نشده بود و فقط دوبار شد و دیگه هم بعدش نشد

    دوشاخ عقب کجاش رو چک کنم ؟

  12. #1158

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    آقا محمد برای دنده چی رو چک کنم ؟
    زیاد جدی نگیر ...



    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    دوشاخ عقب کجاش رو چک کنم ؟
    خودشو
    ببین صافه

    ببین اگه نمیتونی تشخیص بدی ببر پیش همون یارو که گفتی ازش خورشیدی خریدی
    او میتوانیَد

  13. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1159

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام بردم هم پیش تعمیرکارم هم پیش اوون که تو کاره لوازم و اوراق و .. هست گفتن مشکلی نداره مشکل از نشستن نمیتونه باشه که مثلاً زیاد جلو بشینم یا ... ؟
    ویرایش توسط farzad_sh_2020 : 17-04-1391 در ساعت 10:18 قبل از ظهر

  15. #1160

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محمد جان عقيلي با ٢تومن از اون خوباش بهم ميدن؟rv
    همچين هوس كردم از در و تيفال و جدول بجستتيم


    Sent from my iPhon using Tapatalk
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  16. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است

    Ali

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا