FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 72 از 422 نخستنخست ... 226268697071727374757682122172 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 711 به 720 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #711

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین.تهران
    نوع موتور
    روان 200 رو فروختیم....
    نوشته ها
    100
    تشکر
    118
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-03-1399 @ 09:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه خبر بد(شایدم خوب)
    اصلا به خوب یا بدش کار نداریم
    دیروز تو گمرک نمایندگی(تاپ سیکلت-برادران شهریاری) قیمت کردیم روان 2.700
    یعنی میشه؟
    حالا که افتادیم دنبال یه روان تر تمیز دیگه قیمتش اینجوری شده. شانس نداریم که!!!
    خدایا بفهمانم که بی تو چه می شوم ، اما نشانم نده

    مهربانا هم بفهمانم و هم نشانم بده که با تو چه خواهم شد ...



  3. کاربر زیر از ali2240 برای این پست تشکر کرده است


  4. #712

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    امروز توی خیابون موتورو با اون قیافه خسته یکی دیده بود(مغازه دار بود)1650 نقد میخرید!!!!!!!پس معلومه دوباره قیمتها کشیده بالا.
    جایتان خالی رفتم یک لاستیک vee rubber دومنظوره گرفتم خیلی لاستیکه خوبی بود از لحاظ کیفی!هیچ ترکی نداشت.نوش 80 تومن بود این یه کوچولو کارکرده بود ولی هنوز خطهای نو بودنش روش بود گرفتم 54 تومن.به روان خیلی میاد فقط باید طوق عقب رو با طوق پهنتر عوض کنم تا لاستیک خوب نما بیاد و تمام آج ها با سطح زمین تماس پیدا کنه نامردا طوق عقب رو خیلی باریک گرفتند.فابریکی عقب 20 تومنه.به نظرم طوق فلات 250 بگیرم بسش باشه.باید 25 اینا باشه.
    خورشیدی عقب رو از 42 تائی عوض کردم و فابریکش رو گذاشتم چون 42 تائی تیز شده بود و امروز فردا بود که موتور داغون شه...تمام دندانه هاش کج و رو به عقب شده بود.
    خورشیدی 36 تائی لفتضاحه پسر.......اصلا میگی سی جی سوار شدی!
    یادم میاد وقتی با خورشیدی 42 تائی شتاب گیری میکردم اشک توی چشمام جمع میشد!حالابا این هرچی گاز میدی یک قطره هم جمع نمیشه.خیلی افتضاحه.حالم بهم خورد.0-100 افتضاح!100-120 افتضاح!دنده 5 اصلا زور نداره!
    تنها خوبیش اینه که دور موتور روی دور پائینتری حرکت میکنه.حداکثر سرعت 115 کیلومتر و به سختی به اون سرعت رسیدم!!!!!!!!!!با خورشیدی 42 تائی روی 70 تا میدادم 5 و تا 110 میرفتم،توی سرعت 110 وقتی گاز رو تخته میکردم کاملا میشد شتاب گیری رو احساس کرد ولی با این 36 تائی هرچی گاز میدی فرقی نمیکنه.خیلی ضایع هست...از همه خنده دار تر اینه که 0-120 با خورشیدی فابریک فکر کنم 2 برابر بیشتر از قبلیه بشه.اقا هرکی روان داره،به خودش ظلم کرده اگه خورشیدی رو عوض نکنه!به موتورش ظلم کرده!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 6 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #713

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من که 46 تایی دارم....دلتون بسوزه

  7. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #714

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکی از شاخصه های موتور اندورو یا تریل پهنای رینگ متناسب هست که در روان خیلی خوبه

    پیشنهاد میکنم پهنش نکنی

  9. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #715

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    یکی از شاخصه های موتور اندورو یا تریل پهنای رینگ متناسب هست که در روان خیلی خوبه

    پیشنهاد میکنم پهنش نکنی
    چرا?!
    فکر می کنم پهنای لاستیک تو شیب زدن موثر باشه ها


    راستی
    اینو 2 روز پیش عوض کردم


    یه زمانی خورشیدی جلو بوده بیچاره !

    فقط یه دونه داره....
    حالا پی ببرید من با روان چیکار می کنم ??! :دی

  11. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #716

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم عکس خورشیدی
    روان 200 تصاویر پیوست شده

  13. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #717

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    یکی از شاخصه های موتور اندورو یا تریل پهنای رینگ متناسب هست که در روان خیلی خوبه

    پیشنهاد میکنم پهنش نکنی
    نیما جان یک چیزه خیلی مهمی که هست اینه که توی جاده های خاکی و توی شیب زدن عقب روان خیلی بیشتر بازی میکنه تا موتورهای دیگه!به نظر من تنها دلیلش کمتر بودن پهنای رینگ هست!
    دیروز همین لاستیک vee rubber رو که گرفتم روی یه فلات جدیدا دیدم که رینگش دو برابر روان بود فکر میکردی لاستیک تراکتوره!اون بیش از حد بود ولی درحد نرمالش به نظرم مفیده.
    من تست کردم کلا موتورهائی که رینگ عقبشون پهنتره توی شیب ها و خاکی بازی کمتری دارند!به نظرم رینگ عقب فلات مناسبتر باشه برای روان.
    ممنون میشم نیما جان بیشتر توضیح بدی.

    ---------- Post added at 11:44 AM ---------- Previous post was at 11:44 AM ----------

    محمد چندتا پست زدی؟3تا برای من نشون میده!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #718

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با tapatalk زدم

    قاطی کرده

    لطفا مدیران ادغامشون کنن

  17. #719

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان QM 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی عمران
    نوشته ها
    97
    تشکر
    90
    Last Online
    16-02-1395 @ 09:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دو هفته پیش خورشیدی جلوی موتور منم اینطوری شده بود.

    از چی اینطوری شده؟

    فکر کنم از زنجیره یعنی زنجیر تاب داره....

  18. #720

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط perspolis14 نمایش پست ها
    دو هفته پیش خورشیدی جلوی موتور منم اینطوری شده بود.

    از چی اینطوری شده؟

    فکر کنم از زنجیره یعنی زنجیر تاب داره....
    هرچيزي يك عمري داره
    اگه از دنده زنجير صنعتي كه سخت كاري نشده استفاده كني زود تر تيز ميشه
    زنجير و فشار زياد به موتور هم باعث ميشه
    راستي جمعه مياي طرقبه؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  19. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا