نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آقا نیما این لامپها LED که گذاشتید چطور هستن؟
نور چراغ بهتر شده؟
اگه ممکنه مدل لامپ‌هایی که نصب کردید رو بگید چون من تو اینترنت دیدم خیلی مدل‌ها و قیمت‌های متنوعی دارن.
نورش عالی و استاندارد هست ,خط کات هم داره
نور پایین اصلا کسی رو آزار نمیده بر عکس بقیه لامپها
حتی میتونی تا یک وجبی کاسه چراغ چشمتو ببری جلو , آزار نداره
نور بالاش خوب طبیعتا میت رو بلند میکنه مثل رعد و برقه
مارکش 7S هست گران بود فکر کنم دیگه نیاوردن
- - - Updated - - -
لنت به دیسک میچسبه همیشه ولی درگیری یک چیز دیگس ,دیسکو سرخ میکنه ترمزم ضعیف میشهنقل قول:
- - - Updated - - -
از نظر قدرت و شتاب من روان رو فروختم که یکی از اینا پیدا کنم بخرم که گیر نیامد ولی دوباره یک روان در حد صفر پیدا کردم و وسوسه شدم خریدم که البته هنوز فرصت نشده درست باش سواری کنم ولی در یه دور کوچک بهتر از قبلیه خیلیم خوشگلتره به رنگ نارنجی و زین مشکی محافظهای پلاستیکی دست هم مشکیه!نقل قول:
نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
سلام کسی میدونه بهترین روغن موتور که بشه پیدا کرد چیه؟ و اصولاً چه سطحی رده‌بندی از روغن رو در این موتور باید ریخت؟ در سایت حساس کامپیوتر (که اتفاقاً خودش هم بسیاری از تحقیقاتش رو به پرشین موتور ارجاع میده!) بشدت اصرار داره که روغن با سطح SG حداکثر باید استفاده کرد ولی دلایل قانع کننده‌ای ارائه نمیده از چند نفر دیگه هم پرسیدم اون‌ها مخالف این نظر هستند ولی بازم دلایل موجهی ندارن در عین حال بیشتر روغن‌های مخصوص موتورسیکلت با درجه SL ارائه میشن و واقعاً موندم باید از چی استفاده کرد؟ خیلی‌ها نظرشون اینه که از روغن موتور خودرو استفاده بشه و بعضی‌ها هم بشدت با این نظریه کاملاً مخالفن!!! و میگن آسیب میزنه. خلاصه بشدت سردرگم شدم و باید روغن موتورسیکلتی که جدید خریدم رو حتماً تعویض کنم و چون خیلی تمیزه میخوام بهترين کار رو انجام بدم....
ممنون میشم نظرتونو و تجربیات عملی خودتون رو در این موضوع اعلام کنید
سلامنقل قول:
من تجربه‌ی زیادی ندارم اما چیزی که توی دفترچه‌ی راهنمای موتور نوشته اینه:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
توی دفترچه‌ی سوزوکی DR200 هم که موتور روان از اون کپی شده اینو نوشته:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد سطح کیفیت روغنی که باید استفاده بشه هم اصولاً هرچی حرف دوم بالاتر باشه (حرف بعد از S یعنی G یا E) یعنی روغن از تکنولوژی جدیدتری برخورداره و قاعدتاً کیفیت بالاتری هم داره. توی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] در توضیح استاندارد API شکل زیر رو گذاشته:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با این حساب هر روغنی که سطح استاندارد بالاتری از چیزی که دفترچه گفته رو احتمالاً بدون مشکلی میشه استفاده کرد. یعنی روغن SL یا SJ نباید مشکلی داشته باشه.
از نظر اینکه روغن موتورسیکلت یا ماشین باشه هم قطعاً روغنی که برای استفاده در موتورسیکلت بهینه شده گزینه‌ی بهتریه اما از اونجایی که توی دفترچه راهنما اشاره‌ای به این موضوع نشده فکر نمی‌کنم استفاده از روغن ماشین هم مشکلی داشته باشه (تا الان که استفاده کردیم و چیزی نشده).
در مورد سطح کیفیت روغن یه موضوع دیگه هم تو اینترنت دیدم که فکر کنم بد نباشه اینجا بزارم. تو [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] اینطوری نوشته:
There are two categories: gasoline and diesel. Category S is for “Spark Ignition”, for Gasoline and category C is for “Compression Ignition’, for Diesel. For both, the letter S or C is followed by another letter. For example, SM or CF. The higher the letter, the more recent the technology of the oil. For recent oil, the higher specification will supersede the lower letter grade. For example, if we have an oil with specification SN, it can also be used for vehicles which request API SM, SL and SJ; it is backward compatible
However, you have to pay attention to the year of construction of the engine. If the engine is too old, modern chemistry might not be adapted or compatible with old engine designs and materials used to make the engine
یعنی طبق چیزی که نوشته روغن‌های خیلی جدید مثل SM یا SN شاید برای موتور روان که طراحی قدیمی‌تری داره مناسب نباشن. البته نمیشه اینو به طور قطع گفت اما خب چه کاریه وقتی روغن سطح پایین‌تر هم ارزون‌تره هم احتمال تطابق بیشتری با موتور داره، چرا باید هزینه‌ی بیشتر بکنیم واسه روغنی که معلوم نیست با موتور سازگار باشه یا نه!
آفرین به 2fun
این جداول واقعا عالین مخصوصا اون جدول تناسب درجه گرانروی روغن با درجه حرارت محیط استفاده
دمای تهران از منفی 10 کمتر نمیشه تازه همونم نمیشه برای اقلیم تهران بهترین گرید 20w50 هست
میتونید بالاترین گرید کیفیت موجود رو بریزید ترتیب بر اساس الفبای انگلیسی هست طبق عکس بالا
SG کمتر نداریم(نه که نباشه هیچ شرکتی زیر SG توصیه نمیکنه ) بالاترین هم SN هست
استاندارد jaso-ma یا jaso-ma2 داشته باشه روغن
سلام . الان روان انژکتوری قیمتش چنده ؟
فلات دی تی- 94 دارم اعصاب برام نگذاشته میخوام بفروشم بره روان بخرم:22:
راستی نظرتون در مورد پیشرو طرح روان چیه ؟ کپی روانه ولی با قیمت پایین تر
سلام بالاخره با تحقیق بهران پیشتاز ریختم با تعویض فیلتر زنجیر رو هم گریسکاری کردم خیلی خوب شد. نکته جالب اینه که این موتور با قبلیه هم مدل هستن ولی تفاوت کیفیتشون نجومیه و واقعاً کیفیت سواری و همه چیز این یکی متفاوته حتی ترمزها بخصوص ترمز جلو تازه فهمیدم روان در چه درجه کیفی قرار داره.
- - - Updated - - -
سلام بنظرم انژکتوری نخر چون برای یه موتوری که کارش آفرود یا طبیعت هست خرابی انژکتور میتونه دردسرهای زیادی ایجاد کنه ولی کاربرات رو میشه بهرحال راه اندازی کرد و مسیر رو ادامه داد یه موتور تمیز دیدم آگهی کرده بود تو شیپور از عکس استنباط میشد که خوبه رنگشم خیلی خوب بود قیمت هم مناسب زده لینکش رو میگذارم.نقل قول:
آگهی فروش موتور تریل روان در شیپور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگر حضوریش هم خوب باشه قیمت خوبی داره.
سلام
قیمت روغن جدید1/3لیترایرانول مخصوص تریل چنده
قوطیش مشکیه؟
روان با فیلتر یک لیتر روغن میخوره
۳۰۰ سی سی همیشه زیاد میاد
ضمنا روغن مخصوص تریل نیست ،همگانیه
چجوری با تحقیق بهران پیشتاز میریزید ، بدون تحقیق هم میشد ریخت !!!
بله بدون تحقیق میشد هر چیزی ریخت!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]