FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 173 از 422 نخستنخست ... 73123163169170171172173174175176177183223273 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,721 به 1,730 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #1721

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روان من گازخورش اصلا خوب نیس----کله زنجیرش هم خیلی صدا میده---- چیکارش کنم؟؟؟؟؟

    راستی صفحه کیلومترم اینطوری شده--باید کل اون قسمت رو عوض کنم؟؟؟دور موتور کار میکنه ولی سرعن سنج نه سیم هم نداره---چقدر خرج داره تا درست بشه؟؟؟

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    تورو قرآن کمکم کنید

    دوتا تعمیرکار خبره نشون دادم ولی میگن "عیب نداره اینا همشون کله زنجیرش صدا میده"

    یه عیب دیگه که داره -دنده ها با صدای وحشتناک جا میوفته!

    - - - Updated - - -

    راستی شنیدم روان RV رادیات روغن داره---مال من که نداره --یه رادیات جلوش هست که اونم فک کنم رادیات هوا خنک باشه---لطفا در این مورد هم راهنمایی کنید.

    - - - Updated - - -

    در ضمن این فیلر چیه؟؟؟کارش چیه؟؟؟
    من برگشتم اما.....

  3. #1722

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki KX 250
    شغل و حرفه
    دانشجو نرم افزار
    نوشته ها
    131
    تشکر
    315
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    17-03-1397 @ 01:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    نقل قول نوشته اصلی توسط RAMIN1 نمایش پست ها
    آقا آخر آخرش خوب پرش كني چندتا ميره؟ منظورم روان ها
    تو شرايط عادي
    با خورشیدی فابریک 120 - 125 میره ولی بیشتر خیلی فشار میاد و کمی باید شرایط موافق جهتت باشه ولی من خودم همیشه بخصوص مسیر های طولانی بالای 70-80 نمیرم چون اینا موتور سرعتی نیست
    من با خورشیدی 44 تایی 2 پشته 120 تا رفتم !!
    با خورشیدی فابریک و یه پشته به راحتی 130 تا میره
    I need ADRENALIN,just like blood

  4. کاربر زیر از MRasool برای این پست تشکر کرده است


  5. #1723

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی میخوام کمک وسط رو بیارم بالاتر---چطوری باید اینکارو بکنم؟
    من برگشتم اما.....

  6. #1724

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MRasool نمایش پست ها
    من با خورشیدی 44 تایی 2 پشته 120 تا رفتم !!
    با خورشیدی فابریک و یه پشته به راحتی 130 تا میره
    رسول جون اتفاقا یکی از خاصیت های روان اینه که دنده 5 با خورشیدی فابریک به هیچ دردی نمیخوره جز حرکت با 120 تا با دور موتور کمتر نسبت به 4 اما وقتی خورشیدی بزرگتر میشه دنده 5 قدرت خودشو بدست میاره و میتونه شتاب و سرعت رو ببره بالا.حتی توی سربالائی هائی مثل پلها هم سرعت کم نمیشه.تا 130 تا هم میره.شما موتورو بهش برسی میبینی خیلی راحت 125 رو هم رد کرد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. کاربر زیر از alinozad برای این پست تشکر کرده است


  8. #1725

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MRasool نمایش پست ها
    من با خورشیدی 44 تایی 2 پشته 120 تا رفتم !!
    با خورشیدی فابریک و یه پشته به راحتی 130 تا میره
    بله عزیز من هم با 44 تایی 120 حتی 125 رفتم ولی در سرازیری
    به موتور خیلی فشار میاد . بهت پیشنهاد میکنم نکنی اینجوری
    من خودم نهایت برم دیگه 100 . بیشتر نمیرم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    راستی میخوام کمک وسط رو بیارم بالاتر---چطوری باید اینکارو بکنم؟
    کار عاقلانه این هست که کمک باز کنی ببری در یه تعمیرگاه که کمک تعمیر میکنن برات با گیره میبندن و جمعش میکنن .

    ولی خب اکثراً مثل خودم یه پارچ من انداختم روی مهره و با پیچ گوشتی یواش یواش زدم که بره پایین مهره و موتور بیاد بالا
    الان تا حدی آوردم که با قد 180 نوک کفشم باید بذارم زمین

  9. تعداد 2 کاربر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1726

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بقیه سوالاتم رو کسی جواب نمیده؟
    من برگشتم اما.....

  11. #1727

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    بله عزیز من هم با 44 تایی 120 حتی 125 رفتم ولی در سرازیری
    به موتور خیلی فشار میاد . بهت پیشنهاد میکنم نکنی اینجوری
    من خودم نهایت برم دیگه 100 . بیشتر نمیرم
    اتفاقا در صافی و حتی دو ترکه 125 تا میرفت.در سربالائی کم هم همین سرعت رو میرفت.باباد مخالف 120 تا 118 نشون میداد.موتور داد میزد ولی هرروز وحشی تر از دیروز میشد.10000 هزار تا حدودا رفت دادمش رسول،آخ نگفت،فقط رسول جان لطف کردند بهش نرسیدند و دست به آچارو چک کردن روغن و ... رو بیخیال شدند الان شاید مثل قبل نره ولی بازم وحشیه!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. کاربر زیر از alinozad برای این پست تشکر کرده است


  13. #1728

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    اتفاقا در صافی و حتی دو ترکه 125 تا میرفت.در سربالائی کم هم همین سرعت رو میرفت.باباد مخالف 120 تا 118 نشون میداد.موتور داد میزد ولی هرروز وحشی تر از دیروز میشد.10000 هزار تا حدودا رفت دادمش رسول،آخ نگفت،فقط رسول جان لطف کردند بهش نرسیدند و دست به آچارو چک کردن روغن و ... رو بیخیال شدند الان شاید مثل قبل نره ولی بازم وحشیه!
    خب علی جان میگی که موتور داد میزد :دی

    من اصلاً نمیذارم به داد زدن برسه . چون خیلی از دوستان اینجا بهم گفتن این موتورها زیاد تخته نرو باهاشون خراب میشن .
    ولی خب هیوسانگ رو انقدر گاز میدادم که داد ترک نشینم هم در میومد چه برسه به موتور )))

  14. تعداد 2 کاربر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1729

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    jetro 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    23
    تشکر
    15
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    27-09-1391 @ 03:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه روان تو نت پیدا کردم تو ساری مدل 89 70 تا کار کرده مشکی سری qm نوشته 2/200 ارزش خریدن داره? دوستان راهنمایی کنن

  16. #1730

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,482
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه.به نظر من 1700دیگه خیلی ارزش داشته باشه.

  17. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:31 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا