برنامه آفرود 6 روزه من در استان گیلان ( زیبا کنار )

**soroush adventure** · 06-07-1389 ,10:44 بعد از ظهر

برنامه قشنگی بود .
راستی چرا موقع حمل موتورا با ماشین زنجیراشونو باز کردین؟ مگه نمیشد بزارین تو خلاص ؟

**Red Hat** · 07-07-1389 ,09:53 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط soroush adventure

برنامه قشنگی بود .
راستی چرا موقع حمل موتورا با ماشین زنجیراشونو باز کردین؟ مگه نمیشد بزارین تو خلاص ؟

قبل از رفتنم زنجیر هارو باز کردم تا بشورمشون و روغن بزنم ولی دیگه نبستم و رفتم اونجا بستم ولی برگشتنی با زنجیر بسته اومدم. ولی کلآ بهتره زنجیر باز باشه.

سگ قشنگيه خريده بود يا پدرمادرشو داشت

خریده بود

ساحلو چرا كثيف كردي چيپستو ننداز زمين

کار ما نیست . کار یکسری از آدم نما های بی فرهنگ هست.

**BKING** · 07-07-1389 ,01:46 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط red hat

قبل از رفتنم زنجیر هارو باز کردم تا بشورمشون و روغن بزنم ولی دیگه نبستم و رفتم اونجا بستم ولی برگشتنی با زنجیر بسته اومدم. ولی کلآ بهتره زنجیر باز باشه.
کار ما نیست . کار یکسری از آدم نما های بی فرهنگ هست.

خب ميومدي اينجا مي شستي مي بستي اونجا باز بهشون گل دادي كه

ببخشيد شرمنده

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 26-12-1390 ,08:51 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط soroush adventure

برنامه قشنگی بود .
راستی چرا موقع حمل موتورا با ماشین زنجیراشونو باز کردین؟ مگه نمیشد بزارین تو خلاص ؟

علت اصلی باز کزدن زنجیر کراس ها در درجه اول جلوگیری از احتمال خورد شدن گیربکس هستش
وقتی زنجیر بسته باشه چرخ تو خلاص با ماشینت داری 120 تا میری اگه به احتمال یک در هزار تو چاله بیوفته و بره تو دنده یک !! فاتحه خونده اس !!
در درجه دوم جلوگیری از مسایلی مثله اصطحلاک بیخود زنجیر و خورشیدی هستش.
ضمنا اگه یه کراس رو یدک کنی... احتمال اینکه تو سرعت بزنی چاله و بره تو دنده خیلی خلی کمه... اما با تریل های چینی هیچ وقت با زنجیر نرید چون احتمالش زیادتره !( واسه دوستم این اتفاق افتاد)
زنجیر رو در بیارید تا تحت هیچ شرایطی گریبکس نتونه درگیر شه حتی وقتی رفت تو دنده