|
|
|
|
|
|
از نظر قدرت و نسبت تراکم کاوا از سی بی ار سره و با توجه به تعداد سوپاپ بیشتر کاوا نسبت به سی بی ار مصرف بهینه سوخت بهتر کاوا است اما از حق نگذریم هوندا کیلومتر و ظاهرش قشنگتره
***Never Say Never***
این عقب افتاده 18 میلیونی اصلا با نینجا قابل مقایسس ؟!
هر کی هم میگه قشنگه ، باید از نزدیک ببینه تا عمق فاجعه رو متوجه بشه !
بله اکا جان کاملا باهاتون موافقم با این که جدیدتره ولی خیلی قیافه ی رو مخی داره!!!نوشته اصلی توسط aka
مخصوصا اون رنگ قرمز-نقره ایش باز سه رنگ و مشکی سادش قابل تحمل تره
به نظر منم دقیقا همین طوری هست از عکس که می بینی سی بی ار خوشگل تر هست ولی وقتی از نزدیک میبینی متوجه میشی به ان شکل نیست درحال حاضر سی بی ار 25 تومن هست ...
همه جان و تنم وطنم وطنم
دقیقا شبیه همون 150 هست.
فقط اون 150 سی سی خیلی خوب راه می رفت نمی دونم این 250 سی سی چه کار می کنه!!!!!
تا تست نشه نمی شه نتیجه نتهایی داد
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
با تمام این فصول من فکر میکنم در این مقایسه نینجا برتر از هوندا باشه فقط از لحاظ سرعتش بلاخره چند اسب قدرتش بیشتر و موتور 100% تو دور بالا از هوندا جلو بیفته.
ولی تو مقایسه موتورهای سنگین کاواساکی خیلی سالها از هوندا عقبتره!!!!
این موتور هم چون خود ژاپن نزده به این صورت در اومده.
من فکر کنم این هوندا واسه کشور برزیل یا مالزی باشه.
مطمئن هستم که واسه ژاپن نیست اگه ژاپن بود شک نمیکردم که بخواد از کاواساکی کم بیاره!!!!
ولی در کل در این قسمت کاواساکی جلو هستش
بله اقا رضا هر دوی این موتورها در باجاج هند منتاژ میشن ولی طراحی هردو در ژاپن بوده
البته همه چیز که سرعت نیست ، ولی در کل این موتور همه جوره منگله !
از آینه هاش میشه به جای دیل دو استفاده کرد !
همه چیز سرعت نیست
همه چیز قیافه نیست و صد البته همه چیز تعداد سیلندر نیست...
یه چیزی اون تو هست به نام تکنولوژی.
اگه گاز خوردن و کیفیت این سی بی آر هم مثل برادر کوچیک خودش 150 سی سی باشه قطعا نمی شه همینجوری نظر داد.
یادتون هست تو مدل 150 سی سی، با کمترین اشاره دور موتور به 6-7 هزار می رسید.... باور نکردنی بود....
این یعنی تکنولوژی.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)