|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
سلام
من هم تا حالا نشمردم چندتا دنده می خوره الآن که میرم دقیقا می شمارمش
(ghost Rider) :عکس قدیم هستش ببخشید امشب با دایلیم عکس می گیرم.
بچه ها اگزوز چیه, اگه میدونید خیلی بهتره داهنمائیم کنید. مرسی
آخر یه فیلم از صدای موتورت نزاشتی کاری نداره فقط نیم ساعت وقتتو میگیره میخوایم ببینیم چی شده. اگزوز توبرادر برا چه موتوری بهش میخوره فک کنم برا نینجا ۲۵۰بهش بخوره
محمد جان یه عکس از پشت موتورت می زاری ببینیم چه شکلی شده با ال ای دی مرسی داداشی
نوشته اصلی توسط ghost.rider1
محمد جان یه عکس از پشت موتورت می زاری ببینیم چه شکلی شده با ال ای دی مرسی داداشیبا ال ای دی مثله موتوره منه دیگه....
آقادوره موتور رو 6500 میره موتور ریپ می زنه کسی می دونه چکارش می شه کرد ولی گاز که می خوره همه چی درسته.gif "S (9)")
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
بابک واسه من عقربه دور موتور تا اخر میره حتی گاهی به اتتها می چسبه و بازم میره ایراد از شمع یا فیلترته البته اون اخرا موتور ریپ می زنه واسه هشدار تا موتور نیاد پایین که اون طبیعیه.
---------- Post added at 01:20 PM ---------- Previous post was at 01:19 PM ----------
دوست عزیز موتور 250 بدون اگزوز معمولا صدا نداره حتی این 4 سیلندرها هم صدا ندارن مرسی
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
آره تا ته گاز می دی مشکی نداره ولی سر گاز که می خوام یه جا برم با سرعته ثابت می ریپه ولی وقتی تخته می کنم مشکلی ندارم
چشم چشم در اسرع وقت یه فیلمم می گیرم برای صداش چشم
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
واسه منم همینو نرم گاز نمی خوره
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
سلام اقا نادری دایلیمو میشه رنگشو عوض کرد چقدر هزینش میشه؟
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
رنگشو بشه ولی کارت رو میخوای چیکار کنی؟ رو کارت بزنه مشکی سبز کنی گیر میدن خفن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "waiting")
علاقه مندي ها (Bookmarks)