
|
|
|
سلام بر همه ی دوستان.بنده قصد دارم چند عکس موتور های قدیمی از چند نوع سوزوکی و یاماها بزارم:
1:یاماها:
این موتور از نوع یاماها yb100 است{البته بعض ها یاماها 80 است}.پدر بزرگ بنده از هم همین موتور استفاره میکنه {موتور زرد رنگ} بنده خودم تجربه شخصی با این موتور دارم:شتاب بسیار بالا میتونم با جرات بگم که در شتاب از هوندا سی جی 125 بیشتره ......وزن سبک{به راحتی در ماسه های کنار دریا حرکت کند بدون هیچ مشکلی.} و بسیار خوش دست.
*سیّدسعید*, 02109002, 7thRING, AbolfazlKHAAN, Ali, alikian, Alireza Eteraz, ali_r, Amir R1, amirs, BROCK, CGL, GSX, Hesam Kabiri, hosinmaster, hossein_porsadghi, K.I.A, M@hy@r, majid_kh86, masoud rm, mehran, mojtaba..., mvelo.hossein, nopo, reza KTM, Shenzo, SOBHAN.SKY, sorush, موتور فقط r1, ماکیاولی, محمدرضا سوزوکی, معمار, کوروش, walther, yamaha100, yasharazary, آقا مهدی, حسین خاوری
سلام ولی مشکل جی تی او اینه که یدکش کمه ولی تا کی میخواید سوار این موتورای قدیمی بشید این موتورا فقط به درد یادگاری میخورن و یا فقط جمعها سوار شید من یادمه سال 78 یه جی تی او 220 هزار تومن پولش بود که با هاش تو شهر ما میشد یه پلاک زمین خرید
با زیپ استار 200 هیچ راهی به روی شما بسته نیست
اتفاقا جی تی او تو قدیمیا اصلا مشکل لوازم یدکی نداره .....
عشق به این نوع موتور ها تموم شدنی نیست .... خیلی از افراد موتور سوار خاطرات و یادگاری هایی دارن با این نوع موتور ها ولی همین موتور ها تا حالا موندن و بعضی هاشون از صدتا هندی و کره ای دارن بهتر کار میکنن بدون هیچ مشکلی ....
موتور ژاپنی خوبیش اینه که یه بار سرویس شه دیگه تا چند سال راحت واست کار میکنه اگر خود راکب خوب استفاده کنه ....مثل موتورای الان که نازک نارنجی نیستن
- - - Updated - - -
داداش برا ملی کردن دوزمانه ها فقط پارتی و مایه مهمه ......همین ....... حالا میخواد یاماها 100 باشه یا جی تی او
داش نه اتفاقا این دوستمون میگفت هشتصد بده برات ملی میکنم.فکر نمیکنم تا اون حد هم پارتی بخواد
یه جی تی او بود صفر.اصلا روشن نشده بود طرف فروختش 19 میلیون هر جور یدکی هم که از کلاسیک بخوای گیر میاد ولی گرونه مخصوصا جی تی او,و موتوریه که حرف نداره من زیاد داشتم از خیلی از این جدیدا بهتره ولی وقتی خیلی تمیز باشه آدم دلش نمیاد باهاش بیاد بیرون :d :d
به هر حال بعضی جاها پارتی همراه پوله دیگه
منم یه کاواساکی 90 بابام داره که 15 ساله روشن نشده تو برنامم گنجوندم که جمعش کنم
یدونه هم یاماها تریل 125 (yamaha dt 125 enduro) چند روز پیش به پستم خورد خریدم ، کارت پلاک سند قدیم ، همه چیشم فابریکه فکر کنم فقط کمکای جلوشو کمک xl 125 انداختن که اونام اصل هونداست و از این چینی ها نیست ، میخوام اونم ردیفش کنم حالا کارو که آغاز کنم حتما تاپیکشم میزنم
موتور رنگش قرمزه ، تمام فابریک ، حتی سیلندرشم rs نیست مال خودشه فقط نمیدونم کرومه یا بوشه ، انباریش روش yamaha japan هک شده ، دوتا راهنما عقب نداره ، راهنماهای جلو فابریک ، تلق خطر عقب و کلا تلق هاش همه زده stanley japan ، فرمونو قلوه ای هاشم همه فابریک ، کمکای عقب فابریک ، فقط کمکای جلوش مال هوندا xl هست ، من تاحالا هرچی یاماها تریل دیدم کمک xl روشون بوده اونم چینیش تازه کمکای عقبشونم همه کمک سی جی بود که بوش زیرش جوش داده بودن که بیاد بالاتر و کلا موتور خشک خشک ، سیلندرهاشونم اکثرا مال rs بود ، ولی این همش فابریکه سوارش شدم عبن گهواره کمکاش بازی میکرد ، ولی خب باید تمیزش کنم دیگه ظاهرش یخورده خرج داره ، شنیدم کمکای جلوش از xl کوتاهتره ، کسی عکسی چیزی از این موتور داره که کمک فابریکی خودش روش باشه؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
یه سوزوکی 125ts پیدا کردم---رنگ آبی
صفحه دیسکش یکم ایراد داره ---برگ اوراق
1200 میگه کسی خواس یگه
من برگشتم اما.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)