موضوع: همه چیز در مورد Suzuki RM.450Z

نوشته اصلی توسط farzin

سوال
میگم این شیلنگ روی درب باک که میره روی کرپی فرمون قضیش چیه ؟ روی تریل های قدیمی هوندا هم دیدم ...

به نقل قول از 021:

واسه خروج گاز موجود در باک و جلوگیری از ریختن بنزین روی باک و راکب اون شلنگ رو وصل میکنند

هدف اصلی : در بعضی مواقع بنزین موجود در درون باک طی تکان های شدید گاز تولید میکند که جهت جلوگیری از ترکیدن باک محلی برای خروج گاز همان سوراخی است که روی درب باک موجود است


زمانی که موتور سوار کنترل خود را از دست میدهد و موتور سیکلت واژگون میشود این شلنگ بنزینی که از طریق سوراخ موجود روی درب باک تخلیه میشود را هدایت میکند .


اکثر موتور سیکلت های آفرودی و همچنین کراس ها از این نوع درب باک استفاده میکنند

شلنگی که روی درب باک کراس ها نصب می شود مجهز به سوپاپی پلاستیکی است که فقط از سمت باک اجازه ورود و خروج را میدهد ، در نتیجه از سر دیگر شلنگ که آزاد است هیچ چیزی توان ورود به داخل باک را ندارد ( طی گفته های دوستان )

نوشته اصلی توسط ali_r

به نقل قول از 021:

واسه خروج گاز موجود در باک و جلوگیری از ریختن بنزین روی باک و راکب اون شلنگ رو وصل میکنند

هدف اصلی : در بعضی مواقع بنزین موجود در درون باک طی تکان های شدید گاز تولید میکند که جهت جلوگیری از ترکیدن باک محلی برای خروج گاز همان سوراخی است که روی درب باک موجود است


زمانی که موتور سوار کنترل خود را از دست میدهد و موتور سیکلت واژگون میشود این شلنگ بنزینی که از طریق سوراخ موجود روی درب باک تخلیه میشود را هدایت میکند .


اکثر موتور سیکلت های آفرودی و همچنین کراس ها از این نوع درب باک استفاده میکنند

شلنگی که روی درب باک کراس ها نصب می شود مجهز به سوپاپی پلاستیکی است که فقط از سمت باک اجازه ورود و خروج را میدهد ، در نتیجه از سر دیگر شلنگ که آزاد است هیچ چیزی توان ورود به داخل باک را ندارد ( طی گفته های دوستان )

تشکر
این مطلب یه سوال دیگرو برام بوجود میاره که از یک طرف شیلنگ به باک وصل هست از اون ور که میره رو کرپی فرمون به چی وصل میشه ؟؟