FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: موتور خوبیه یا نه؟؟؟؟؟؟؟؟

رأی دهندگان
110. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • بله

    48 43.64%
  • خیر

    62 56.36%
صفحه 5 از 48 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 489

موضوع: تریل احسان 200/250 سی سی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درزمن یادم رفت بگم رینگ های جلووعقبو هدیدبندازخیلی محکمه موتورتوی جاده که راه میری انگار خوابهیه چیزدیگه پیش فشارترمزچرخ عقب خیلی مهمه که باز به وزنت بستگی داره

  2. کاربر زیر از sorush برای این پست تشکر کرده است

    ABS

  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیرجون منم دارم ولی موتورمیخوای بهت حال بده بایدقلقشوبدونی مال من 5000تاکارکرده ولی اینوبگم به هرصدایی که ازبدنه میشنوی دقت کن چون اگه پیچ کمک موتوروکه انتهای موتورهستش (منظورم پایه نگهدارنده یه شاسی) روزیاد صفت کنی موتورخیلی صداولرزش داره اگه کم بازم همون حالت به رنگ روغن ترمز هم توجوکن که سیاه شدعوضش کنی روغن موتورهم لیکومولی بریز کمک فنرش سالم هستش کمک بده به کسی که وارده اگه پیچ کمکو به اندازه ی خودت صفتش کن یعنی درحالتی که موتورکفی میره بازی نکنه توجه کن زیادصفتش نکنی چون شاسی ترک مویی برمیداره به اندازه وزن خودت ایناتجربه هستش دارم میگم چون توی فامیلمون اولین کسی که احسان خریده منم پسرخالمم احسان زرد250خریده این نکاتوبهش گفتم تاالان که باهم آفرودرفتیم پرش هم کردیم ولی هیچ مشکلی برای هردومون پیش نیومده راجبه چرخ عقب که دقیق بایدپیچاشوتنطیم کنی که زنجیرحالت مماس باکنترل کننده داشته باشه علاوه براون چرخ هم باید درراستای قائم قراربگیره اگه میتونی پیچ چرخ عقبو یه مقداربیشترصفت کن تازنجیرشل نشه برای مصرفش هم شمعCHAMPIONبنداز درزمن جوشکاری خیلی محکمی داره نسبت به بدنش خلاصه کلام بایددقت بیشتری درموقعه تعمیراتش داشته باشی
    صدتاموتوروحریفه مخصوصا اگه بهش توربوشارژضعیفی ببندی چون جای تقویت کردن داره ایشالاه این نکاتوبدقت وموبه موانجام بدی اگه سوالی بوددرخدمتم دریغ نمیکنم

  4. تعداد 3 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اما نميدونم چرا بعضي نمونه هاش كم كيفيت از آب در اومده !همونطور كه گفتم اوني كه من واسه فروش گذاشتم و ماله رفيقمه واقعا قدرتش خيلي از فلات و روان بيشتره و لوله ميكندشون_شتاب در حد 250 داره_ ولي به شدت هم استعداد تيونينگ شدن داره_كيفيت فلاپ ها .پيچ هاش_جوش كاري و فلزات و متعلقاتش عالي بوده جدن_اما انگار نمونه كم كيفيت هم زده_ولي كمك عقبش خيلي خيلي نرمه اصلا واسه جولان در آفرود مناسب نيست !كاش ميشد انجين اين روي روان و فلات ميذاشتن !راستي دنده هاش هم مثله cg همش پايين ميخوره كه واسه كوه و شيب زدن واسه معكوس زدن وقتي سرپايي جك محسوب ميشه_تصور كن
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  6. کاربر زیر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من تیکه حرف آخرتونفهمیدم( راستي دنده هاش هم مثله cg همش پايين ميخوره كه واسه كوه و شيب زدن واسه معكوس زدن وقتي سرپايي جك محسوب ميشه_تصور كن)( لوله ميكندشون_شتاب در حد 250 داره) شرمندت

  8. تعداد 2 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    3
    Last Online
    06-09-1392 @ 06:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا دمتون گرم بابت توضیحات بسیار مفیدی که ارائه کردید اما متأسفانه توی منطقه ما مکانیک درست و درمونی پیدا نمیشه که!
    حالا قراره برم پیش یک تعمیرکاری که جدیداً پیداش کردم و کارش تعمیر و فروش موتورهای سنگینه و ببینم چیکار میتونه کنه واسم.این توضیحاتم پرینت بگیرم بدم بهش ردیفش کنه.
    من خیلی از موتور استفاده میکنم.ماهی حدوداً سه هزار کیلومتری میرم اینور اونور. از جنگل و کوه گرفته تا بزرگراه ها.منطقه ی ما هم که کوهستانیه و جون میده واسه احسان،انگاری حال میکنه وقتی میندازیش توی سربالایی.
    ولی بازم موتورش تکه!!!
    ی تشکر دیگه از بچه ها و خصوصاً دوست عزیزمون توی همدان.آقا خیلی گلی.مرسی

  10. کاربر زیر از amir-driver برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    ardebil
    نوع موتور
    Ehsan200cc / Kawasaki KDX200cc
    شغل و حرفه
    دانشجوی داروسازی
    نوشته ها
    3
    تشکر
    1
    Last Online
    17-04-1391 @ 11:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با اینکه یه کاوازاکی دارم یه تریل احسان 200 هفته پیش خریدم انصافا عالیه به نظر من هیچ ایرادی هم نداره

  12. کاربر زیر از Rocky برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    احسان 200 gy
    شغل و حرفه
    تاکسی دیواری
    نوشته ها
    11
    تشکر
    65
    Last Online
    03-06-1391 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه
    آقا یه حقیقتیو من بگم
    من فلت و روانو اینارو نداشتم والی یه احسانه 200 دارم که فوق العاده هستش

  14. تعداد 3 کاربر از g838698 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    3
    Last Online
    06-09-1392 @ 06:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام،مبارکتون باشه
    احسان یک خصلت خیلی خوبی که داره اینه منو هیچوقت توی جاده نذاشته تابحال حتی بخاطر پنچری!
    شاید ساعتها توی کوه رانندگی کردم و از اگزوز آتیش بیرون میومد و پاهام از گرمای موتور بشدت داغ شده بود ولی بازم مثل شیر میرفت،
    ی نکته ای رو فهمیدم و اونم اینکه اگر روغن کمک وسط رو سفت تر بریزی بخاطر اینکه از شدت پرش های بی مورد کم میشه موتور زمین رو میکنه و میره!

    شل بودن زیاد کمک عواقبش میشه شکستن شاسی و خیلی سریع دنده زنجیر و کمک،البته این واسه شرایطیه که بخوای توی کوه یا دست اندازهای زیاد ازش استفاده کنی.
    بهرحال امیدوارم خیرش رو ببینی و لذتی که میخوای بتونی ازش بگیری

  16. کاربر زیر از amir-driver برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته برای پرش بایدفنرصفت بشه وگرنه شاسیش ضعیف نیست من خودم زیادپرش زدم فعلاهم که پام بخاطربی دقتی ضربه خورده ولی موتورخوبی راستی شمع سی دی ای هم بندازروش خیلی خوب جواب میده
    وقت کردی ازرخشت عکس بنداز

    - - - Updated - - -

    راستی خیلی وقت بودنبودی
    روغن موتورچی میریزی
    توی کدوم یک ازشهرستانهاهستی
    قیمت الان موتورخبرداری

    - - - Updated - - -

    مشکلت حل شدباکمک عقب چی کارکردی رفتی پیش تعمیرکارموتورسنگین

    - - - Updated - - -

    راستی خودت روغن کمک عقبوعوض کردی یانه؟

  18. کاربر زیر از sorush برای این پست تشکر کرده است

    ABS

  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir-driver نمایش پست ها
    سلام،مبارکتون باشه
    احسان یک خصلت خیلی خوبی که داره اینه منو هیچوقت توی جاده نذاشته تابحال حتی بخاطر پنچری!
    شاید ساعتها توی کوه رانندگی کردم و از اگزوز آتیش بیرون میومد و پاهام از گرمای موتور بشدت داغ شده بود ولی بازم مثل شیر میرفت،
    ی نکته ای رو فهمیدم و اونم اینکه اگر روغن کمک وسط رو سفت تر بریزی بخاطر اینکه از شدت پرش های بی مورد کم میشه موتور زمین رو میکنه و میره!

    شل بودن زیاد کمک عواقبش میشه شکستن شاسی و خیلی سریع دنده زنجیر و کمک،البته این واسه شرایطیه که بخوای توی کوه یا دست اندازهای زیاد ازش استفاده کنی.
    بهرحال امیدوارم خیرش رو ببینی و لذتی که میخوای بتونی ازش بگیری
    منظورت از روغن وسط چیه
    و اینکه روغن وسطش چی هستو اصلا سفترش منظورت چیه
    ممنون

صفحه 5 از 48 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تریل احسان

قیمت چراغ راهنمای پیشرو150ایکس ال

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا