|
|
|
انجین:4 سیلندر خطی_مایع خنک_4 سوپاپ برای هر سیلندر_DOHC
حجم دقیق:1255cc
نسبت تراکم:10.5 به 1
حداکثر قدرت:96.55 اسب بخار در 7500 rpm
انژکتور 36 میلیمتری
جعبه دنده :6 سرعته
تعلیق جلو:تلسکوپی روغنی
تعلیق عقب:مرکزی روغنی
ترمز جلو:دو دیسک 310mm و 4 پیستونه ABS
ترمز عقب:تک دیسک 240mm ABS
لاستیک جلو: 120/70ZR17
لاستیک عقب: 180/55ZR17
طول: 2130mm
عرض: 790mm
ارتفاع: 1235mm
ارتفاع صندلی: 785/805mm
فاصله ی دو محور: 1485mm
حجم مخزن سوخت:19 لیتر
وزن غیر خشک: 254kg
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اره دوستان یه کلیپی از این موتور بزارید صداشو بشنویم
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
کیا 250 جاش صداش کولاکه بعدا این صدا نداره.
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
موتور 4 سیلندر نفسش خیلی خوبه اینم صداش خوب میشه در صورتی که یه اگزوز اکروپویک روش بندازی
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
اقا یه کلیپ بزارید ببینم کی درست میگه
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
اگزوز فابریکش صداش معمولیه
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
95 اسب خیلی ذلیله !
خیلی هم که بی ریخته !
کلا یک موتور نیکد شهری نباید سروصدای زیادی داشته باشه ولی باید طوری باشه که استعداد تولید صدای زیبا و جذاب رو با تعویض اگزوز داشته باشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] last news about nunez darwin [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
https://griezmann-antoine-cz.biz
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)