
|
|
|
الان یه عکس میرم می گیرم بهتون نشون میدم.
امروز رو به پایان است فردا احتمالی بیش نیست پس امروز را آدم باش.
مشکل از کاربرات بود که با تنظیم صحیح الان موتور به راحتی روشنن میشه و منظم تر کار میکنه .
دقیقا درست گفت دوستمون منم با همین مشکل مواجه بودم بردمش موتور ساز کاربراتور باز کرد و دیافراگمش بازدید کرد که مشکل نداشت با همین پیچ هوا کاربراتور درستش کرد. ضمنا یه چیز مهم حتما بدین برای موتور صافی بنزین بذارن .اشغال از طریق باک بنزین میره تو کاربرات و باعث فلوت (فلو اوت) میشه و یا بد روشن شدن موتور میشه . موفق باشین و استفاده کردم![]()
یک نکته بسیار مهم برای استارت پیشرو پارس 250 به جک موتور یک سنسور وسله کا وقتی موتور رو جک استارت میخوره ولی روشن نمیشه مثل قطع کن میمونه شاید تو بقیه موتور ها هم همینجوری باشه از رو جک که بردارین به راحتی روشن میشه
ترمز عقب خیلی شل باید خیلی فشار بدی تا بگیره جلو هم همینطور چجوری تنظیمش کنم با یک نیش ترمز بگیره یاد ندارم ترمز دیسکی رو تنظیم کنم یکنفر راهنمایی کنه ؟؟؟
آقا سلام.من یه پالس 135 اکسید دارم.همیشه چند بار باید استارت بزنم تا روشن شه.بعد اگه زود دنده بزنم خاموش میشه باید درجا کار کنه تا راه بیفته! میشه کاری کرد با یه استارت روشن شه؟ ممنون.
موتور من موقعی که سرد باشه با نیش استارت روشن میشه ولی گرم باشه بد روشن میشه کسی میدونه مشکلش چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام رفقا
یه تریل دارم کویر چند روزه با مشکل استارت رو به رو شدم
10 روز بوده که دست به موتور نخورده بعد دیروز بود اول شستمش بعدش استارت زدم
روشن شد یه کم کار کرد تا سر کوچه باهاش رفتم یه هو خاموش شد بعدشم استارت میخورد ولی تا میزدم دنده دو قدم میرفت باز خاموش میکرد
فعلا هم کلا روشن نمیشه
مشکل از چیه ؟؟؟ راهنماییم کنین لطفا
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)