سلام
من اگر بخوای یک مدل 94 رو بخرم با چندتا کارکرد چه چیزهای رو مد نظر قرار بدم؟ اینکه میگن شاتون زده رو چه جوری باید تشخیص بدم؟
بعد مدل 94 انژکتور هست یا کاربراتور؟ کدوم بهتره؟
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
من اگر بخوای یک مدل 94 رو بخرم با چندتا کارکرد چه چیزهای رو مد نظر قرار بدم؟ اینکه میگن شاتون زده رو چه جوری باید تشخیص بدم؟
بعد مدل 94 انژکتور هست یا کاربراتور؟ کدوم بهتره؟
دوست عزیز اگر میخوای خیالت راحت باشه یه صفر انژکتور بخر چون موتوری که الان میخوای بخری معلوم نیست طرف دو سه هزارتایه اولو چطوری باهاش رفته بخاطر همین ممکنه همیشه نگران باشه موتوری که خریدی نکنه مشکل خاصی داشته باشه . درکل نظر من اینه ان اس رو باید صفر خرید مگر اینکه طرفتو بشناسی .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Terova [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما درست می فرمائید ولی چند تا مشکل هست برای من اولا صفر بودجه من نمیرسه دوما شهر ما اصلا صفر نداره (کرمانشاه) و طرف که اسما نمایندگی بود گفت اگر بخوای میارم 10.700 ! به خاطر این گفتم دسته دوم بگیرم حالا اگر موارد خاصی هست که باید در خصوص دسته دوم بدونم بگین ممنون میشمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوست عزیز . پس همشهری هستیم :22: البته من خودم تهران زندگی میکنم .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Terova [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا که میخوای کار کرده بگیری سعی کن از کسی بگیری که اشنا باشه اما اگه نشد موتورو ببر پیش یه تعمیرگاه حرفه ای قشنگ همه چیزشو بررسی کنه از فیلتر روغن گرفته تا شمعها بعد خودتم ظاهر موتورو قشنگ بررسی کن که یوقت تصادفی نباشه .
ممنوننقل قول:
نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگر بخوام از تهران صفر بگیرم نمیدونی قضیه پلاک و سندش چی میشه؟
داش حالت چونه:grouphug:نقل قول:
نوشته اصلی توسط Terova [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
والاه این قضیه سندو من نمیدونم چیه اما اگه از تهران بخری خیلی بهتره هم خیالت راحتتره هم قیمتش منصفانه تره . اگر خواستی از تهران بگیری با خودم هماهنگ کن بریم از نمایندگیش بگیرم .
سلام خدمت دوستان گرام
من از سال 89 اپاچی دارم و همه جوره ازش راضیم
و بنظر من اپاچی صندلی و نشستن روش رو هیچ موتوری تو این قیمت نداره
اما قصد کردم تنوع بدم از پالس ان اس بخاطر ظاهرش فوق العادش خیلی خوشم نمیاد
در حالی که از صندلی و نشستن پشت پالش از اپاچی خیلی ضعیفتره کاری به کیفت موتور ندارم
پس جبهه نگیرین
چند تا سوال
چرا پالس تو این چند سال رو بورس نیست؟
میخوام بدونم موتوری چطوره یعنی دلیل طرفداریه کمش بخاطر ضعف انجینشه که خوب ساخته نشده و خرابیش زیاده
میترسم بگیرم همش منو تو تعمیرگاه بندازه
نظرتون رو بگین بدون تعصب
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط damad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راستش منم قبل از ان اس اپاچی داشتم واقعا سواری ان اس سرتره . فقط تنها مشکل ان اس نسبت به اپاچی اینه که ارتفاش زیاده با زینش خشکتره .
بعد شما اگر سرویسایه موتورو به موقع انجام بدید ، روغن و فیلترم به موقع عوض کنید خیالتون راحت باشه که هیچ مشکلی پیش نماد وگرنه سی بی 1000 هم اگه بهش نرسی داغون میشه .
مشخصات ns200 سال 2017 البته تو عکس گفته شده کاربراتوری هست وبدون abs حالا سفارش برای ایران که انژکتور 100% هست ولی abs معلوم نیست.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خداوکیلی مهندسای باجاج چقدر به خودشون فشار اوردن :gigglesmile:. اخه این همه تغیر رو ججوری میشه هزمش کرد ؟
من که هرچی عکس ازش دیدم هیچکدوم abs نیستن . جز یه فلاپ و یه رنگ هیچ تغیری نکرده .