نمایش نسخه قابل چاپ
آقا خوب شد این بحث ریگلاژ کلاچ بوجود اومدنقل قول:
نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بنظر شما و بقیه اساتید بهترین تنظیم و ریگلاژ کلاچ چطور هستش؟؟
Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk
سلام
دوستان چطور میشه چراغ آچار روی کنسول رو خاموش کرد؟
ممنون
یه بار سر 250 اینا روغنشو عوض کردم
یه بارم دیشب سر 510 تا که روغن اصلا تغییر نکرده بود ولی خب بنا به صحبت دوستان تو تاپیک دیگه عوض کردم دیگه عوض نمیکنم هر 1000 تا عوض میکنم روغن نو بود دیروز :| بهران پیشتاز بریزید بره شاخش نکنید با روغنای گرون :دی
تو این 500 کیلومتر که سوار شدم بیشتر دور پایین سوار شدم چون کلا واسه همین خریدم تو شهر اروم اینور اونور برم به کارا برسم
ولی یه بارم یه گاز خوبی بش دادیم جای شما خالی عر عر میکرد =)))))))) یه بنده خدایی تو این تاپیک گفته بود من نمیدونم چرا گاز میدم یه چراغ چشمک میزنه موتور ریپ میزنه =)))))))))))))) تو 120 سرعت یاد حرف اون افتاده بودم خندم گرفته بود خب مرد حسابی انجین داره میترکه دیگه =)))))))))))) جنبه دور موتور بالا بردن نداره اینو به نظرم باید اروم اروم دورشو برد بالا . من 130 تا کیلومترش نشون میداد حالا راست یا دروغ رفتم دیگه جا نداشت حالا شاید موتور نو باشه و اینا راه نره ولی من همون 100 کافیه برام 100 هم بی فشار میره
دور موتور 5 به بالا موتور تازه اگزوزش صدا میده صداش دور بالا خوبه دور پایین که صدا نمیده اصن
کرپی فرمونش شل شده بود سفت کردم ولی فرمون سفت شده یکم
ترمزاش خیلی خوبه خدایی دمشون گرم . عقب قفل میکنه محکم بزنی ولی خب نگه داشتن موتور تو سرعت بالا خیلی خوبه فک نمیکردم اینطوری باشه
کله چراغ جلوش صدا مدا داره که توجه نمیکنم یکم پیچ هاشو سفت کردم دیدم استعداد هرز شدن دارن ولش کردم
صدای موتورش هم از روز اول بیشتر شده فک کنم اون انگشتی اینا که گفتید صدا میده حالا وقت شد یه نگاه میندازم
چراغ اچارشم روشن شده
نور چراغاش خیلی خوبه نور بالا پایین عالیه هم وسیع هم دور میندازه خطرش هم باحاله دمبی عقبشو خیلی خوشم میاد
تکچرخ خور نداره خیلی باس زور بزنی ولی استوپی خوب میخوره ترمز جلوش خیلی ردیفه
کمک عقبشم خشکه
موتور رسالتش چیز دیگه اس اصن :دی واسه هرکاری ازش میشه استفاده کرد به جز موتور سواری =))))))))))
- - - Updated - - -
به هرکی میرسم میگم این چراغ یعنی اینکه اچار فابریکاش زیر صندلی =)))) اچار هارو بردارم بزارم خونه این میره یارو میگه اووووووف عجب موتوریه ناموسا =))))))نقل قول:
نوشته اصلی توسط hosein_dig [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سوییچ خاموش دکمه M رو بگیرید و سوییچو باز کنید انقدر نگه دارید تا علامت آچار چشمک زن بشه تحمل کنید طول میکشه
چشمک زن که شد دکمه M رو رها کرد و دکمه S رو نگه دارید تا زمانی که علامت آچار بره . باز هم تحمل کنید طول میکشه
موتورای 94 و 95 همشون اینطوری خاموش میشن
سلام خدمت دوستان یه سوال کلی داشتم من در رابطه با مشکلاتی که ns200 داره کم و بیش شنیدم میخواستم عیوب کلی این موتور رو یکی برام بگه من یه آپاچی دارم تو فکرش بودم یه ان اس وردارم گفتم یه وقت موتور اذیت کنی نباشه کسی راهنمایی کنه ممنون میشم
- - - Updated - - -
سلام خدمت دوستان یه سوال کلی داشتم من در رابطه با مشکلاتی که ns200 داره کم و بیش شنیدم میخواستم عیوب کلی این موتور رو یکی برام بگه من یه آپاچی دارم تو فکرش بودم یه ان اس وردارم گفتم یه وقت موتور اذیت کنی نباشه کسی راهنمایی کنه ممنون میشم
نقل قول:
نوشته اصلی توسط H.S.N [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هیچ عیب و ایرادر تو کاره این موتور نیست فقط صندلی ترکش یه کم خشکه که ترک نشین رو اذیت میکنه . نسبت به آپاچی صدای فلاپاش کمتره ولی صدارو داره
آب بندی و آچارکشی به موقع انجام بده و سعی کن خیلی خوب باهاش برخورد کنی
یه ایراد اولیه که روی این موتور هست اینه که صفحه کلاچشون خشکه و تو حالت ساکن به حرکت سریع صدا میده که مهم نیست زیاد
در مجموع عالیه که الان قیمتش بالاس و پیشنهاد میکنم صبر کن تا انژکتورش بیاد چون ان اس الان تو بازار قیمتی معادل 9200 تا 9600 داره که همش به خاطر ممنوعیت تولید موتور کاربرات هست که از مهر شروع میشه
در انتها باید بگم که من خودم یه آپاچی سوار بودمو بعد 3 سال آپاچی سواری با نوع قدیم و جدید ان اس گرفتم و به جرات میتونم بگم آپاچی در برابر ان اس اسباب بازیه . وقتی سوار ان اس میشی وارد یه مرحله ی جدید از موتور سواری میشی
حالا انشالله میگیری و متوجه حرفام میشی . موتور خوبیه تو خریدش شک نکن و مواظب قیمتا باش . با قیمت 8.500 تا 8.700 پیدا کردی بگیر
قیمت بالای الان ان اس ربطی به کاربراتوری انژکتوری بودن نداره الان دوماهی میشه شرکت تولید نداره(حالا به دلایلی) من خودم یه صفرش رو می خوام بخرم از اول ماه رمضون ولی هی امروز فردا می کنن ولی قول روز دوشنبه رو از آقای حسین جدیدیان تو 17 شهریور گرفتم.
بله ربطی نداره بنده هم عرض کردم که به خاطر ممنوعیت تولید موتور کاربرات هست که شرکت رو وادار کرده تولید رو متوقف کنه و به زودی نسخه انژکتوره اون رو بده به بازارنقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بعید قیمت ان اس برگرده پایین ولی انشالله که برگرده و شما هم بتونید خریداری کنید
پیشاپیش مبارکتون باشه
دوست عزیز مشکل گمرکی داشتن و رفع شده چه ربطی به ممنوعیت تولید موتور کاربراتوری داره؟ مگه می تونن این همه شرکت تولید موتور سیکلت رو درشو تخته کنن؟ اینا صبح از خواب پا می شن یه حرفی از روی معده می زنن تا بیان عملی کنن ده سال طول می کشه.
شما از کی شنیدی ان اس انژکتوری قراره تولید کنن؟
سلام
اگه کلاچ زیادی پایین باشه(به سمت دسته کلاچ) مشکلی واسه صفحه کلاچ پیش نمیاد؟ من عادت کردم کلاچم پاینترین حد باشه ولی یکی از دوستان گفت صفحه کلاچ به مرور زمان آسیب می بینه