
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
من ی دو هفته ای هست گرفتمش قبل از این آپاچی داشتم . در مورد آپاچی مطمنن زیاد شنیدی ک شاتون کوتاست و زود شاتون میزنه وووو من ی 12000 تا باهاش رفتم 7000 تام صابه اولیش باهاش رفته بود، بیشترشم مسافت میرفتم تا 110 تا هم ی کله باهاش رفتم با 120 کیلو وزنی ک دارم هیچ وقت هیچ مشکلی برام نداشت فقط رسیدگی هایی ک لازم داشت رو انجام دادم ب موقع گازوندم ب موقشم آروم رفتم اینارو گفتم ک اینو بگم در مورد ns هم میگن شاتون کوتاست انگشتیاش زود ب صدا میوفته زود جوش میاره وووو بگیر داداش تو این رنح بهتر از این گیرت نمیاد فقط باید بدونی چطور باهاش رفتار کنی. موفق باشی
ویرایش توسط mohamad.gh : 17-11-1393 در ساعت 09:55 بعد از ظهر
شرافت چیزیه ک باهاش زاده میشیم نمیشه بدستش اوورد نباید از دستش داد
سلام
ان شا الله چرخش واستون بچرخه/
انصافا موتور خوبیه/فقط اگه زیاد بهش گاز میدی روی روغنش فوق العاده حساس باش/
یعنی اگه میتونی رو 1000تا عوضش کن/البت اگه خیلی پر گاز میری/منم آپاچی داشتم/خیلی جاها باهاش رفتم/فک کنم نزدیک به 15 هزارتایی شد/هیچیش نشده بود/
میگم این موتور به شدت روی روغن حساسه شما هم حساس باشید/
در کل خداروشکر راضیم/
سلام ، دیروز پیش یکی از دوستان دزد گیر بستم مارک استیل میت ، ی مشکل داریم . دزد گیر وصل شده استارت میزنه خاموش میکنه ، ما میخاییم زمانی ک دزد گیر فعاله سوییچ بندازیم موتور روشن نشه ، دو تا سیم داره دزد گیر یکی صورتی و خاکستری از سوییچ هم دو تا سیم میاد بیرون ، سوییچ رو ک وصل کرد ب محض باز کردن فیوز میسوزه هر کار کرد نشد.
از دوستان کسی میدونه چطور انجام میشه یا قطع کن سوییچش کدومه،
شرافت چیزیه ک باهاش زاده میشیم نمیشه بدستش اوورد نباید از دستش داد
سلام
سیم صورتی و خاکستری : تک سیم سیاه و سفید که از استارت میاد رو از وسط میبرید یه طرفش رو به صورتی و یه طرفش رو به خاکستری وصل میکنید.
سیم ابی رنگ هم وصل میکنید به سیم زرد با خط قرمز که از دکمه استارت روی فرمون اومده
البته تو موتور خودم سیم نارنجی رو هم با یکی از سیم های صورتی یا خاکستری وصل کردم الان دقیق یادم نیس
سیم قرمز هم وصل میشه به سیم قرمز که از استارت اومده
الان وقتی سوییچ میندازی رو موتور آزیر میزنه
با ریموت روشن و خاموش میشه
تو دنده و در حال حرکت با ریموت خاموش میشه
و کلا هیچ مشکلی نداره
- - - Updated - - -
البته وقتی که دکمه قطع کن روی فرمون قطع باشه با ریموت روشن نمیشه اینو هم در نظر بگیرید
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
یه خرده راجع به قابلیت های این دزدگیر توضیح می دین؟
عزیز 09357111911 تماس بگیر راهنماییت کنم.
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
دوست عزیز معمولا منبع اگزوز یه سوراخ زیرش داره برای جمع نشدن اب و جلوگیری از پوسیدگی . اب داخل اگزوز به دو دلیل تشکیل میشه. یا از لوله اگزوز وارد میشه و یا در زمستون بخاطر سردی هوا . نگران نباش.
- - - Updated - - -
دوست عزیز. معمولا اینجور قوانین طوری اعمال میشه که برای دارندگان قبلی مشکلی پیش نمیاد. قانون به موتورهای نو اعمال میشه که برای اولین بار پلاک میشن.گود لاک.
دوستان سلام میخوام بگیرم اما بین 200ns و cbr150 شک دارم یه کمک همه جانبه و مشتی میخوام لطفا مرا یاری نمایید ممنونم از همتون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)