FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
500. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.60%
  • مشکی

    269 53.80%
  • ابی

    88 17.60%
  • نقره ای

    35 7.00%
صفحه 321 از 396 نخستنخست ... 221271311317318319320321322323324325331371 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,201 به 3,210 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1403 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3201

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ns 200
    شغل و حرفه
    طراح صنعتی
    نوشته ها
    65
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-04-1401 @ 10:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه مشکل : توی دور موتور پایین انجین یه صدایی داره که خیلی ذهنم رو درگیر کرده،وقتی مسافت زیادی میرم و موتور گرمتر میشه صدا هم بیشتر میشه، ولی دور موتور بالا خیلی نرم و خوبه ، مشکل چی میتونه باشه ، اصلا مشکل هست یا طبیعیه؟ عاخه تا الان دو تا موتورساز دیدن ( وقتی موتور سرد بوده) تایید کردن

  4. کاربر زیر از mohammadhossein برای این پست تشکر کرده است


  5. #3202

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    330
    تشکر
    1,043
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadhossein نمایش پست ها
    دوستان یه مشکل : توی دور موتور پایین انجین یه صدایی داره که خیلی ذهنم رو درگیر کرده،وقتی مسافت زیادی میرم و موتور گرمتر میشه صدا هم بیشتر میشه، ولی دور موتور بالا خیلی نرم و خوبه ، مشکل چی میتونه باشه ، اصلا مشکل هست یا طبیعیه؟ عاخه تا الان دو تا موتورساز دیدن ( وقتی موتور سرد بوده) تایید کردن
    سلام چ صدایی ؟ از کدوم قسمت دقیقا ؟ بیشتر سروصدا ی انجین مربوط میشه به چرخ دنده 3 قلو کوک ک چرخ دنده وسطی ک پلاستیکی هست خورده میشه و باعث صدای اضافی میشه
    (; In The Name OF Pulsar

  6. تعداد 3 کاربر از Exel برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3203

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ns 200
    شغل و حرفه
    طراح صنعتی
    نوشته ها
    65
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-04-1401 @ 10:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم دقیق چطور بگم ، مثل وقتی که صفحه خیلی داغ میکنه بعد یهو کلاچ ول میشه و توسرعت پایین با دنده دو حرکت میکنیم یهو موتور تق تق میکنه با تکون زیاد، این صدا با شدت کمترش

  8. کاربر زیر از mohammadhossein برای این پست تشکر کرده است


  9. #3204

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ns 200
    شغل و حرفه
    طراح صنعتی
    نوشته ها
    65
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-04-1401 @ 10:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه سوال دیگه ، چرا توی دنده استارت نمیخوره؟

  10. تعداد 2 کاربر از mohammadhossein برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3205

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    3
    تشکر
    1
    Last Online
    18-02-1396 @ 06:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    یه سوال خیلی ابتدایی دارم
    روغن موتور برای خودرو و موتور سیکلت متفاوته؟
    من از بعضیا پرسیدم میگن همین که مشخصات درخواستی باجاج رو داشته باشه کافیه و فرقی ندارن!

  12. کاربر زیر از morteza.sh22 برای این پست تشکر کرده است


  13. #3206

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1403 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadhossein نمایش پست ها
    دوستان یه سوال دیگه ، چرا توی دنده استارت نمیخوره؟
    چون سیستم استارتش طوری طراحی شده که تو دنده استارت نخوره

    Sent from my SM-A710F using Tapatalk
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  14. تعداد 3 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3207

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ns 200
    شغل و حرفه
    طراح صنعتی
    نوشته ها
    65
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-04-1401 @ 10:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان بسلامتی و میمنت انگشتیهام ب صدا افتاد درحالی ک تازه روغن ۱.۵لیتر ریختم خواهشن ی موتورساز قابل اطمینان حرفه ای معرفی کنید
    الان همه پالس تعمیر میکنن اما خودتون میدونید چطوری
    خواهشا ی اینکاره معرفی کنید ممنون

  16. کاربر زیر از mohammadhossein برای این پست تشکر کرده است


  17. #3208

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-09-1403 @ 08:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر تهران هستی برو تاپ سرویس محمود
    خ ولیعصر بعد از 4 راه مولوی سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس
    بگو از اعضا پرشین موتور هستم از طرف فرشاد اومدم
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  18. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #3209

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    330
    تشکر
    1,043
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadhossein نمایش پست ها
    دوستان یه سوال دیگه ، چرا توی دنده استارت نمیخوره؟
    چرا نخوره ؟ حتما سنسور خلاصی یا همون N وصل نیست ب این خاطر حتما باید کلاچ بگیری حتی در حالت خلاص در غیر این صورت حتی اگر تو دنده باشه و کلاچ رو هم نگیری استارت میخوره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadhossein نمایش پست ها
    دوستان بسلامتی و میمنت انگشتیهام ب صدا افتاد درحالی ک تازه روغن ۱.۵لیتر ریختم خواهشن ی موتورساز قابل اطمینان حرفه ای معرفی کنید
    الان همه پالس تعمیر میکنن اما خودتون میدونید چطوری
    خواهشا ی اینکاره معرفی کنید ممنون
    حتما از روغن 20-50 استفاده کن و ترجیحا روغن مرغوب ، زود ب زود هم روغن عوض کن اگر با دور بالا حرکت میکنی ( تخته ) ! پالس کلا ب روغن با کیفیت پایین حساسه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط morteza.sh22 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    یه سوال خیلی ابتدایی دارم
    روغن موتور برای خودرو و موتور سیکلت متفاوته؟
    من از بعضیا پرسیدم میگن همین که مشخصات درخواستی باجاج رو داشته باشه کافیه و فرقی ندارن!
    روغن مورد نظر اول مرغوب باشه دوم اتومات 20-50 باشه ، حالا میخواد برا ماشین هم باشه هیچ موردی نداره ، من خودم توتال مصرف میکنم خیلی ازش راضیم ، elf هم استفاده کردم خوبه ولی بدیش اینه ک 20-50 نیست ، 10-40 هه
    (; In The Name OF Pulsar

  20. تعداد 3 کاربر از Exel برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #3210

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-09-1403 @ 08:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadhossein نمایش پست ها
    دوستان یه سوال دیگه ، چرا توی دنده استارت نمیخوره؟
    اگر منظورت اینه که وقتی موتور روشنه استارت نمیخوره
    که این یکی از قابلیتهای خوب پالس هست که حتی نینجا و cbr هم این سیستمو ندارن
    ولی اگر منظورت اینه که وقتی موتور روشنه و تو دندس استارت نمیخوره که اصلا برای چی باید استارت بخوره ؟
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  22. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ساچمه استارت پالس220

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

ارم پالس

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-324.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا