FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 15 از 29 نخستنخست ... 511121314151617181925 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 141 به 150 از 291

موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mentiroso نمایش پست ها
    موتور انژکتور با دیاگ بوش آلمان با اون کیفیت قطعات شاید در نگاه اول گرون به نظرت برسه ولی 10 سال بهت سواری میده بدون دغدغه.. ولی ns طرف 2 تا راه میره میفروشه چرا چون یا شاتون میزنه یا انگشتی ها به صدا میافتن چرا چون کیفیت duke رو ندره ..

    من هر دوی این موتورها رو دارم اصلا قابل قیاس نیستن تو هیچ موردی...

    روی کاغذ شاید به هم شباهت داشته باشن ولی تو عمل داستان چیز دیگه ای هست.
    منم گفتم قبول دارم عزیز اما اونجوریا هم که شما میگی نیست/
    نه اینکه بخوام طرفداری کنم شما ماشا الله خودتون هم دوک دارید هم ns اما من میگم باید منصفانه قضاوت کرد/
    اینکه طرف پدر ns درآورده و موتور شاتون زده دورازجونتون بیسواد موتوری هاس/
    از دوک یه انتظاری هست و از ns یه انتظار دیگه/
    من بازم میگم تو بهتر بودن دوک با اینکه سواری نگرفتم تا حالا از هر لحاظی شکی وجود نداره/
    طرف 22 هزارتا رفته با ns هنوزم مشکلی نداره/این موتور سوار هستش که تعیین میکنه آقا موتور شاتون بزنه یا نه/


  2. تعداد 7 کاربر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    11,991
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-10-1404 @ 09:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    در مورد شاتون زدن و به خرج افتادن حق با شماست موتور سوار و نوع سواری و گاز دادن و به موقع دنده دادن خیلی شرطه و این دو تا موتور خیلی با هم تفاوت دارن از پیچ موتور گرفته تا لاستیکاشون .. ان شاءالله قسمتتون بشه یه دونه بخرین سوار بشین تا تفاوت کیفیت سواری دوک و پالس رو به عینه ببینین
    Im not the best but better than the rest....wow

  4. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    هیوسانگ کامت 250
    نوشته ها
    134
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-01-1394 @ 08:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در کیفیت بالای دوک شکی نیست این بر همگان روشنه اما ان اس هم اینطور که شما میگی بی کیفیت نیست.
    هر دو موتور در هند ساخته میشن و اگه دقت کرده باشین لاستیک و ترمزها و رادیات وفنش هندی هست یعنی ترمزها و رادیات دقیقا با ماله پالس یکیه البته لاستیکش بهتر از ان اسه اما هندیه جالبه بدونید که لاستیکه هیوسانگ اکسیو همون مارک ام ار اف که رو ان اسه...
    شما اگه دری فیلتر روغن ان اس رو باز کنی میبینی که ارم کی تی ام روش حک شده صفحه کلاچشم دقیقا با دوک یکیه و کی تی ام هست.
    دوستان با ان اس 20000 کیلومتر رانندگی کردن و مشکلی پیش نیومده اقای رییسی با یکی از دوستان با ان اس رفته بودن ارمنستان...
    اون شخصی که با ان اس شاتون زده مطمعن باش با دوکم شاتون میزنه!!!
    پارسال که تازه ان اس اومده بود یه بنده خدایی بعد از یه هفته با موتور شاخ به شاخ شده بود و جلو موتور پکیده بود اما شاسی و انجین اخ نگفته بود هر موتور دیگه ای هم بود شاخ به شاخ میشد به راکب بستگی داره.
    البته بوش تو هند هم ساخته میشه...

  6. تعداد 2 کاربر از میلاد هرکول برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    11,991
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-10-1404 @ 09:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هر چیزی که تو هند اسمبل میشه که ساخت او کشور نیست..برند ktm همه میدونن مقر اصلیش تو اتریش هست حالا این وسط یه فعل و انفعالاتی رخ داده شرکت باجاج بخش عمده ای از سهام این شرکت رو خریده و طبیعی هست تو ساخت محصولاتش از اسم این برند سود میبره.

    ns هم یه جورایی بومی شده duke هست.

    دوک هم تا اونجایی که من میدونم تو هند اسمبل میشه ولی قطعات به هیچ وجه مال هند نیست و سفارش اروپا هست ولی ns تقریبا 90 % قطعات تولید هند هست به غیر از همون قطعاتی که شما فرمودین و بیشتر جنبه تبلیغاتی داره که به خریدار القا کنه این موتور برادر ناتنی دوک هست که به نظر من خیال واهی است.

    نوع آلیاژ و به کار رفته در قطعات دوک خیلی متفاوت از آلیاژ به کار رفته تو ns هست تو تمام موارد.که با یه نگاه اجمال به هر دو موتور قابل درک هست و تفاوت قیمت این دو از همینجا نشات میگیره.مثل تفاوت قیمت برند mv agusta یا ducati با دیگر برنده های موجود میباشد.

    در هر حال ns هم موتور قابلی هست نسبت به قیمت ولی تا زمانی که از هر دو سواری نگرفتین قضاوت نکنین.
    Im not the best but better than the rest....wow

  8. تعداد 6 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز رو موتورم دزد گیر بستم البته بعد از کلی تحقیق متوجه شدم که این موتور دزد گیر فابریک داره که خیلی گرون در میاد . که سوکت فابریکش رو موتور وصله . با پیدا کردن پایه های سوکت که کدوم به کدومه بدونه قطع کردن سیمی از موتور دزد گیر معمولی رو موتور وصل میشه ولی برای ارستارت چون دزد گیر فابریکش استارت نداره جداگانه به رله استارت سیم کشی کردم. چند نکته جالب دیگه اینکه این موتور روی چراغهای کیلومتر نشانگر فعال بودن کلید یا همان دزد گیر را داره و نیاز به سیم کشی برای چراغ نشاگر دزد گیر نیست با سوکت فابریک حله و یکی دیگه اینکه این موتور یه سوکت برای سنسور مگنتیک داره به این صورت که با نصب این سنسور و فعال بودن دزدگیر اگر صندلی ترک نشین از جاش بلند بشه سنسور عمل کرده و به دزد گیر فرمان میده البته چون دزد گیر من این قابلت فرمان پذیری را نداشت فعلا فعال نیست تا بعد یه دزد گیر بهتر با قابلت بهتر پیدا کنم . دزد گیری که انتخاب کردم ماکسیم تصویری میباشد که کامل نصب وتمام قابلتهاش را فعال کردم البته یه رله برای خاموش کن اضطراری اضافه کردم که کلا دزد گیر از سیم کشی موتور ایزوله باشه و مشکلی ایجاد نکنه .
    کسی برای نصب رو راهنمایی خواست در خدمتم 091256584017

  10. تعداد 8 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    11,991
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-10-1404 @ 09:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قیمت گارد کناری رو کسی میدونه؟ گارد ns بهش میخوره؟
    Im not the best but better than the rest....wow

  12. کاربر زیر از mentiroso برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,043
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  14. تعداد 6 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    این دوکه اقای پیام یزدانی هست توراه گلپایگان.
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  16. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  17. #9

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahks121 نمایش پست ها
    این دوکه اقای پیام یزدانی هست توراه گلپایگان.
    این بنده خدا تو راه زنجیرش پاره شد هیچ کس هم کمکش نکرد تنهایی خودش برگشت .

  18. تعداد 4 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    واقعازشته اخه موتورسوارابایدهوایه همدیگه راداشته باشن چون سنگین سوارن دلیل نمیشه که اینطوری یه سبک سواراجابزارن وبرن.
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  20. تعداد 2 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:22 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا