|
|
|
دوستان اگه بخوام شمع سوزنی بگیرم واسه موتورم چه برندی خوبه و چه قیمتایی داره؟؟
در ضمن اصلا فرقی هست بین این شمع معمولی با سوزنی؟؟
پیمان هستم
1- جرقه ایجاد شده به پیستون کاری نداره که بخواد چیزی تحمل کنه. جرقه باعث انفجار مخلوط هوا و بنزین میشه و اگر قوی تر باشه عمل انفجار و سوختن بنزین بهتر انجام میشه و شعله ایجاد شده خاموش نمیشه.
2- جواب این سوال هم که همون قبلیه... جرقه شمع کاری به خراب کردن پیستون نداره. اینی که شما میگی مربوط میشه به خرید شمع اشتباهی (با ضریب حرارتی متفاوت با توصیه کارخانه) (شمعی گرمتر از شمع خودتون) که باعث میشه شمع اینقدر داغ بشه که قبل از متراکم شدن مخلوط بنزین با هوا و بر اثر حرارت زیاد شمع، قبل از اینکه پیستون به بالاترین نقطه برسد و شمع جرقه بزنه، بنزین بر اثر گرمای زیاد شمع منفجر شده و ضربه معکوس بر روی سیلندر میخوره که قطعات موتور از بین میره.
3- اون دیگه بستگی به وجدان شما داره...
4- بی تأثیر نیست به شرط اینکه مشخصات شمع به موتور شما بخوره. وقتی یکی از الکترودها داغ بکنه و جرقه نزنه، یکی دیگه این کار رو میکنه و هربار فقط یک جرقه زده میشه نه چند تا باهم.
5- کارخانه در دفترچه راهنما نوشته و اگر هم ننوشته، ببین شمع فابریک موتورتون چیه، تو اینترنت مشخصاتش رو دربیارید و دنبال شمعی با مشخصات یکسان بگردید. زیاد به صحبت های دیگران هم تکیه نکنید که مثلا فلان مغازه دار شمع فلان رو توصیه کرده... مگر اینکه این شمع رو امتحان کرده باشه و جواب گرفته باشه.
با سلام خدمت همه دوستان گلم.
نام قسمت های مختلف شمع:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اینم تفاوت شمع سرد و گرم:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اگه شمع خیلی گرم بشه (بالای نمودار)، در شرایط مناسب (وسط نمودار) و اگر سرد باشه که روی شمع رسوب تشکیل میشه و سیاه میشه (پایین نمودار). وقتی شمع مناسب انتخاب شود و موتور تنظیم باشد (مخصوصا نسبت مخلوط بنزین و هوا) شمع باید مانند وسط نمودار باشد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
عواای که در انتخاب شمع موثر زیاده مثه نسبت هوا به بنزین· آوانس جرقه·
تراکم· نوع سوخت·.... اما کلا با روش زیرانتخاب میکنن:
اول بگم شمع سرد به نحوی طراحی شده که حرارت را سریعتر دفع کند یا اصطلاحا خنک شود. این نوع شمع دماغ دراز نامیده می شود و الکترود آن بلندتر از الکترود شمع گرم که حرارت را کندتر دفع می نماید و در موتورهای بازده پایین استفاده می شود.
اگه بخواهید شمعی غیر از نوع استاندارد انتخاب کنید باید بر اساس آزمون سعی و خطا عمل نمائید.نقطه آغاز انتخاب شمعی سردتر از شمع استاندارد است. بعد باید بررسی کنید که آیا قدرت موتور افزایش یافته است؟ آیا شمع دوده نزده است؟ سپس مراقب باشید که با آوانس کردن جرقه، موتور دچار احتراق پیش از موعد " knock " نشود. اگر جواب سوالات فوق مثبت است، شمع بعدی را یک درجه سردتر انتخاب کنید تا جایی که شمع دوده بزند، از این پس می تواند شمع های انتخاب را بطور معکوس یعنی از نوع آخر به اول بررسی نموده و مناسبترین نوع را انتخاب کنید.اگر شما اهل گاز داده هستید می توانید شمع دو درجه سردتر از نوع استاندارد انتخاب کنید زیرا می توانید در این صورت تایمینگ موتور را در وضعیت آوانس تر (جلوتر) تنظیم کنید
**به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**
سلام دوستان
شمع فابریک موتور من NGK DR8EA هست که مشخصاتش اینه:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
یه شمع سوزنی هم خریدم به اسم Denso Iridium Power IX24ِ که مشخصاتش اینه:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اساتید نظر بدن که این 2تا با هم سنخیت دارن یا نه؟؟یعنی با این شمع سوزنی واسه موتور مشکلی پیش نمیاد؟؟(از نظر ضریب حرارتی)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط MGEngineer : 24-11-1390 در ساعت 02:20 قبل از ظهر
... I'm in love and always will be
فکر کنم جواب سوال قبل خودم رو هم پیدا کردم
طبق این جدول که از سایت دنزو گرفتم heat range شمع های NGK و Denso رو مشخص کرده
مثلا شمع NGK من که درجه حرارتی 8 داشت مطابق با شمع denso با درجه حرارتی 24 هست(البته فقط از نظر heat range )
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
حالا یه سوال دیگه:
ظاهرا NGK R دارای Resistor هست ولی Denso IX24 فاقد Resistor هست.
کلا کار Resistor چیه؟؟این به ساختار درونی شمع مربوط میشه
ویرایش توسط MGEngineer : 24-11-1390 در ساعت 03:00 قبل از ظهر
... I'm in love and always will be
دوستان برای روان ار وی بهترین شمع چی هستش و اگر ممکنه قیمت هم بددید
الان همون فابریکی کارخونه روشه .
شمع فابریک پالس 200 دنزو U20EPR9 هست. با مشخصات فنی زیر:
U20EPR9:همونطور که میبینید در مقابل ضریب حرارتیش که 20 هست، معادلش رو تو برندهای دیگه 6 برای NGK و 9 یا 10 برای Champion و 6 یا 7 برای Bosch پیدا کردم. حالا میشه دنبال یه شمع سوزنی ایریدیومی مشابه گشت. دوستانی که دنبال اطلاعات شمع موتورشون هستند، روی خود شمع نام کارخانه سازنده و مدل شمع ذکر شده. میتونن شمع رو باز کنند و ببینن فابریک موتور چیه.
u---Thread Diameter: 10mm Hex Size: 16mm
20--Heat range: 20 (=NGK:6 Champion:9+10 Bosch:6+7)
E---Thread Reach: 19mm
P---Shape (type): Projected (1.5mm projection)
R---Internal construction: With Resistor
9---Gap: 0.9mm
اینم عکس شمع موتورمه که نشون میده در وضعیت بدی نیست (با توجه به نموداری که چند پست قبلی گذاشتم). حتی میتونم یک درجه شمع سردتر انتخاب کنم (ولی ترجیح میدم این کار رو نکنم).
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
وب سایت های شمع های مختلف:
بچه ها کسی عکس از شمع فابریک هیو داره و اطلاعاتی از نام ... مدل... قیمت... وتنوع شمع های هیو قرار بدید با تشکر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)