موضوع: SAVIN 200cc (SUPER SPORT) MKZ

منتاژ متین خودرو زنجان. سری اولش اردیبهشت89 اومد به بازار مرداد ماه همان سال من آخریش خریدم!
ساخت تایوان. در دو برند کاملا متفاوت از نظر ظاهر به بازار ایران آمد فقط انجین ها یکیست (200 cc).
بنام ساوین سوپر اسپرت 200 cc (در بازار بنام طرح آپاچی شناخته میشه) و ساوین 200 cc
ترمز جلو و عقب دیسکی هست , کمک های عقب گازی , 5 دنده (همه پایین) , دور موتور و کیلومتر شمارش آنالوگ
,چراغ خطرش LED , باک 20 لیتر , دارای هندل و استارت , حجم روغنش 1 لیتر , استیل این موتور در یکی از برند های سابین هم دیدم , ظرفیت مجازش 2 نفر.
سرعت روی کیکومتر شمارش 140 ولی من در بهترین شرایط تونستم 130 برم (بدون خارج کردن از تنظیمات کارخونه)
نشیمنگاه مناسب و مطلوبی نداره لاستیک عقب فابریکیش بسیار لیز مجبورم عوض کنم(هنوز عوض نکردم) نور جلو ضعیف بود لامپ خودش که 35 وات بود برداشتم و 100 وات (رنگین کمونی پژویی ) نصب کردم

دوستان شرمنده که خیلی دیر شد!

من با رخشم (موتورم) تا حالا 45000 کیلومتر رانندگی کردم
بیشترین سرعتی که من باهاش رفتم 130 بوده بدون تغییر در تنظیمات کارخونه
البته توصیه می کنم رد لاین رانندگی نکنید!

من 5/6 مسیری که با رخشم رفتم خارج شهر بوده (سرعت 100 و دور موتور 7000)
نبود رادیات روغن محسوسه انجین حرارتش زیاد!
من دو بار واشر سرسیلندر عوض کردم(فکر کنم با توجه به مصرف من طبیعیه!) ولی به نظر خودم اگر رادیات داشت حالا چه روغن چه آب همچیم مشکلی پیش نمی آمد

من تا حالا هر چی وسایل خواستم از کارخونه برام فرستادند (فقط با تاخیر) از خود زنجان
ولی از تهران هم میتوانید وسایل را تهیه کنید .

سرنشین مجاز این موتور 2 نفر هست روی کارت قید شده که به نظر من خیلی اهمیت داره در بحث بیمه و ...

تایر چرخ عقب حتما باید عوض بشه چون آج داخلی روی تایر اصلا مناسب آب و هوای بارندگی نیست راحت لیز میخوره

زین برای سرنشین عقب در مسافت طولانی ، مناسب نیست به قول فامیل دور ،انتهای مسیر گوارش آدم درد میگیره

چراغ جلو با 100 وات تعویض بشه تا نور کافی داشته باشید (حتما رله بگذارید و از خود باطری با گذاشتن فیوز)

در مدل 91 به بعد فلاشر روی موتور هست و اگزوز هم تغییر کرده

در کل با بودجه ای که من داشتم بهترین گزینه ام همین بود و از خریدی هم که کردم راضی بودم
ولی اگر میتونستم موتوری میخریدم که ترمز ضد قفل داشته باشه مثل هیوسانگ
امیدوارم همه هموطن هام روزی بتونند موتور های روز دنیا را سوار بشوند تا آمار تصادفات با این وسیله کم کم کم بشه
یا تکنولوژی ساخت آنها را بخریم و در کشورمون مونتاژ اصولی کنیم


اگر سوالی بود در خدمت هستم

من طرح سی جی ساوین داشتم با بدبختی فروختم . فقط بدرد این میخورد زمستون روشنش کنی و باهاش گرم بشی قشنگ حراراش ی کارخونه رو گرم میکنه اینقدر اپشن داره این موتور .
قطعاتش هم ک ماشالا من هیچشو گیر نیاوردم حتی ی قاب بغل ساده
امپر بنزین خراب . ترمز خراب . سیم کشی خراب ....
2 روز روش کار کردم با 100 تومن وسیله و ضرر سال 91 فروختم 500 تومن

نوشته اصلی توسط salahshor

من طرح سی جی ساوین داشتم با بدبختی فروختم . فقط بدرد این میخورد زمستون روشنش کنی و باهاش گرم بشی قشنگ حراراش ی کارخونه رو گرم میکنه اینقدر اپشن داره این موتور .
قطعاتش هم ک ماشالا من هیچشو گیر نیاوردم حتی ی قاب بغل ساده
امپر بنزین خراب . ترمز خراب . سیم کشی خراب ....
2 روز روش کار کردم با 100 تومن وسیله و ضرر سال 91 فروختم 500 تومن

واقعا؟تو همین سایت به همه پیشنهاد میکننش که ... البته خودم سوار نشدم کل ساوین ها این طوریه؟

ساوین 200 طرح باکسر هم یارو زیر قیمت میداد نگرفتم نه اینکه موتور بدی باشه نه فقط شناختی روش نداشتم و ترجیح دادم کویر بگیرم.اونقدر موتور با اسمای دروپیت تو بازار ریخته که مردم حق دارن میرن سراغ موتورای قدیمی

نوشته اصلی توسط mohamad.dem

دوستان این موتور هنوز تولید میشه?قیمتش چنده

کارخانه :
آدرس : زنجان ، شهرک صنعتی شماره یک ، انتهای یاوران 9 - شرکت متین خودرو
تلفن های تماس : 60-32221159-024
شماره فکس: 32221561-024
کد پستی : 53489-45331

دفتر تهران :
آدرس : تهران – خیابان طالقانی – بعد از تقاطع استاد نجات الهی (ویلا) –پلاک 243- طبقه اول
تلفن های تماس : 88803100-021 (10 خط)
شماره فکس : 88902699-021
کدپستی : 14814-15989

زنگ بزن بپرس