
|
|
|
با این استدلال تنها خرید تنها طرح هندا عقلانیه چون بنلی و کلیک هم که سالهاست وارد بازار شدن و فروش فوق العاده بالایی داشتن هنوز خیلی قطعاتشون نایابه یا قیمتهای واقعا فضایی داره
باید دید هر کی چه عشقی داره و چقدر حاضره برای عشقش هزینه کنه الان طرف موتور سنگین میخره 400 ملیون لوازمشم از دو بی با قیمت روز دلار و هزینه حمل بالا تامین میکنه یکی دیگه 300 ملیون میده برای برای وسپا البته به نظر من کسی که 300 پول موتور میده باید یه ماشین یه میلیاردی و یه خونه 5 میلیاردی داشته باشه نه اینکه کل سرمایه زندگیش 250 تومنه بده وسپا یا کل سرمایش 50 تومنه بده وگو
همچنین باید دید هر کی از موتور چه کارایی میخواد بکشه و چه شرایطی داره یکی میخواد صبح تا شب از موتور تو پیک کار بکشه سرمایه اونچنانی ام نداره طرح هندا براش بهترین گزینست حالا یکی هست سرمایه داره موتور هم زیاد سوار نمیشه مثلا مغازش تو طرحه میخواد گاها با موتور بره اون به نظر من باید هزینه کنه بهترین موتورو بندازه زیر پاش از هزینه لوازمو استهلاکم نترسه پول رو که نمیتونه با خودش ببره اون دنیا باید تا وقتی تو این دنیاس از پولش لذت ببره اونهایی ام که مثل ما قشر متوسط رو به پایین یا بالا هستن نه باید خیلی بی مهابا هزینه کنن مثلا کل سرمایشونو برای موتور بدن نه خیلی خسیسی و هم اینکه باید ببینن علاقشون چیه از نظر یکی ان اس بهترین گزینس از نظر یکی دیگه بنلی تک از نظر یکی وگو بهنره از نظر یکی دیگه تی وی اس راکز از نظر یکی پالس بهتره و از نظر یکی اپاچی اینه که سلایق متفاوته و نمیشه به انتخابهایی که از سلیقه ما دورن بگیم بی عقلی
همچنین این موتور وسپا تازه اومده توی بازار به نظر من چون برند معظم وسپا پشت سرشه به زودی جای خودشو تو بازار باز میکنه و قیمتش یکمرتبه بالا میره و قطعا با کلیک در یه مرز قراتر میگیره یادمه بنلی دو سیلندر 17 ملیون بود من هی داد میزدم هر کی داره بخره بعضی ام میگفتن نه داغ میکنه فایده نداره طرف 18 ملیون خرید 2-3 سالم سوار شد الان به بهونه اینکه موتورش سری اوله و مدل 96 80-90 ملیون قیمت میزاره کسی ام که پولشو تو بانک نگه داشت با این دلخوشی که ماهی 200 تومن داره سود میگیره پولش هیچ شد
الانم بهترین زمان برای خرید این موتوره با قیمتی بین 65 تا 75 ارزش خرید بسیار بالایی داره در مقابل روقباش مثل وگو کلیک
ببین دوست عزیز من حرفای شما رو 2-3 بار خوندم یه سری حرفات درسته یه سریاش جای بخث داره که خدمتت عرض میکنم اولن فقط خرید طرح هندا منطقی نیست چون قطعاتش موجوده! موتورای پالس و اپاچی هم تامین قطعات خوبی دارن و میشه گفت بعد از خرید به غلط کردن ادمو نمیندازه به خاطر قطعه دقیقا برعکس این موتورای وسپا یا طرح وسپا مطلب بعدی اینکه در مورد موتور سنگینه که اصلا از این بحث جداست قضیش و یه عشقیه که همه موتور بازا دارن و ربطی به این وسپا کوچولو نداره! و مورد اخر در مورد سرمایه گذاری روموتور سیکلت برای از دست ندادن سرمایه و کم نشدن سرمایمون نمیدونم بگم درسته یا نه ولی من شخصا نمیپسندم این کارو چونکه یه جور دلالیه ولی اینم خوب میدونم با احتکار کردن موتور سیکلتو و ماشین و غیره فقط مردم و خریدارای بد بخت که مصرف کننده هستن ضرر میکنن ای کاش حداقل پولمونو ببریم تو تولید یه چیزی یا حداقل اگه سوادشو داریم ببریم تو بورس و غیره این نظره منه و قابل بحث هست امیدوارم منظورمو رسونده باشم ///
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)