نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
موتور های دوزمانه سیلندرشون فابریک یا همون ب اصطلاح کروم باشه و شاتون لق نباشه و رینگ پیستون فابریک باشه و کمپرس رد نکنه و برقش فابریک و دست نخورده نباشه نیازی به افزایش قدرت و شتاب ندارن
برای موتور های کراس250 دوزمانه یه کیتی هس که موتور تبدیل میشه به سیصد اینم یه راه حل دیگس
برای شتاب بیشتر هم بزرگتر کردن خورشیدی عقب تاثیر زیادی داره
یه ار اس جمع کردم..سیلندر پیستون فابریک.چرخ دنده جلو ۱۴ عقب ۴۲ کویلشم پیکان انداختم
قدرت وشتاب عالیه..خواستم ببینم تو کاربرات و دیسک صفحه و.. میشه کارایی کرد؟
چون همش میزنمش کوه و دشت..کار یه کراسو ازش میکشم������