
|
|
|
سلام,
موتور عجیب غریب نیست,......در نوع خودش یه موتور بسیار استثنائیه برای همین تعجب کردم که سر از اینجا در آورده,
خوب موقعی که مکانیک بهت گفت احتمالا خفه کرده,.....واقعا خفه کرده بود یا نه؟؟,.....چون وقتی یه موتور خفه میکنه, مکانیک لازم نیست به آدم بگه که خفه کرده,....بوی بنزین خام اینو به ادم میگه,....
CDI مدار پیچیده ای نداره و یکی که کارش الکترونیک هست میتونه تعمیرش کنه ((فعلا فرض بگیریم که CDI داره کارشو درست انجام میده,....وقتی مطمئن شدیم که کاربراتورها از هر لحاظ مشکلی ندارن برمیگردیم به مسائل برقی موتور)),
میتوتی هواکش موتور رو از کاربراتورها جدا بکنی به طریقی که بشه پیستون داخل کاربراتورها رو دید؟؟,....
من دارم فرض میگیرم که مکانیک باک موتور رو کاملا تمیز کرده و بنزین خیلی روان و راحت و با فشار خوب به کاربرات ها میرسه,.....درسته؟؟؟,
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)