موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

هیو فقط تو سرعت بالای 150 از مگلی سره که ان هم شاید سالی یک بار اتفاق بیفته که لازم بشه با این سرعت بری یا بهتر بگم جاشو گیر بیاری که بتونی بری
کلا تعمیر مگلی راحت تره هر چی بشه کاربراته درست میشه کرد ولی ایا میشه انژکتور هیورو تو جاده دست کاری کرد تا یک جایی برسونت
به نظر من کسایی که میخوان موتور بخرن بهتره هیو بخرن تا مگلی خز نشه
ولی من هر دو موتورو سوار شدم در کل مگلی بهتره چون سبکه و تو سواری احساس میکنی میتونی راحت کنترلش کنی لوازمش هم ارزانتر از هیو هس و راحت تر پیدا میشه نسبت به هیو

کاملا با اقا ****** موافقم
هیو به درد جاده های خارج شهر و مگلی به درد اتوبانهای داخل شهر میخوره
این دو موتور برای دو نوع کارایی ساخته شده
تو مگلی بیشتر از همه چی شتاب اولیه در نظر گرفته شده
تو هیو سرعت نهایی + راحتی راننده تو سرعتهای بالا
بیشتر بحث افراد برای این موتور این هست که خود فرد هم نمیدونه موتوری میخاد که ازش در جاده استفاده کنه یا در اتوبانهای داخل شهر
از ابتده هم من با این بحث مخالف بودم چون به جایی نمیرسه مثل این میمونه که بگی مامانتو بیشتر دوست داری یا باباتو هر کدوم سر جای خودشون
به قول معروف دنبال یک موتور میگرده که هم شتابش بالا باشه هم سرعتش و هم راحت باشه که این از یک موتور 250 بعیده
موتور های ریس چند نوع دارند برای هر پیستی از یک نوع موتور ریس استفاده میشه
هیو برای پیستهایی با مسافت زیاد خوبه و مگلی برای پیستهای کوتاه و پر پیچ و خم
پس مقایسه این دو موتور به جایی نمیرسه جر بحث بیخود

بهترین قاضی گذره زمان است

هوو، شما ایرادی توش می بینید؟ یه چینیه عالی! در هر صورت از نظر من هیوسانگ به علت پایداری بیشترش نسبت به مگلی بهتره، از لحاظ عمر هم بیشتر می تونه دوام داشته باشه، از لحاظ انژکتور هم بسیار کارامد تره و طی این ۱۷ سالی که ما ماشین انژکتوری داشتیم تا امروز به واسطه انژکتوری بودنش در جاده گیر نکردیم، اصلا انژکتور اختراع شد که نخوای دستکاریش کنی! تنها مشکل هیو وزن بی مورد و گرمای بیش از حد انجین هست. لذا همچنان دیلیم بهترین انتخاب محسوب میشه.