
|
|
|
چسب کاری هات را خصوصا اون طرفه فیلتر که به سمته کاربرات یا انژکتور هست رو باید خیلی تمیز انجام بدی چون موقع حرکت و به مرور زمان ممکنه تیکه هایی از جسب جدا بشه و بره توی منیفلد هوا . منم زمانی که کیمکو اجیلیتی داشتم همین کارو میکردم ولی بجای فیلتر کاغذی از فیلتر ابری پالس ۱۸۰ استفاده میکردم. اینجوری چسب کاربی کمتری میخواست.
عکس ها رو توی سایت سایت آپلود کن و آدرسه لینکش رو اینجا بذار.
آدرس دو تا سایت آپلود:
Up.vbiran.ir
Uupload.ir
سلام دوستان خوبم
ديروز از كوير موتور زنگ زدند گفتند موتور مونديال 250 كه ثبت نام كرده بوديد آماده ست .....ظرفتم ديدم نمره نشده كمي عقب انداختم تا نمره ش بياد سوار شم ببرمش !!
آقا نيما يك اتاق براش آماده كن ! من فقط ظاهرش رو ديدم خريدم ولي كارشناساي كوير ميگن شتابش در حد دوك 250 است ، كسي اطلاعاتي از اين موتور داره ؟
البته من قبل عيد ٥٠ تومان قسطي به روش جاري كوير خريدم الان قيمتش ٨٣ تومان شده
ميتونم تبديلش كنم به دوك ٢٥٠ ، هر چند جاش تو اين گروه نيست و من عذر خواهي ميكنم ولي خوب جايي نداشت من صحبت كنم .....
سلام
اصلا در حد دوک ۲۵۰ نیست اگر ممکنه تعویض کن
من دیدمش و خیلی دوستش دارم اما دو مورد هست
۱. این موتور ۳۰۰ سی سی هست ولی نمیدونم ماله اینا چیه؟
۲. من نمیتونم بین دوک ۲۵۰ و این هر چند ۳۰۰ باشه دوک رو انتخاب نکنم
عالي گفتيد! تو سايت ايتالياش فقط ٣٠٠ هست ، كوير هنوز كاتالوگش رو بيرون نداده ولي از كارشناسهاش پرسيدم گفتند دقيقا اين ٢٥٠ است ، البته يكيشون به من گفت حكايتش مثل بنللي است ! پس شايد ٣٠٠ باشه !
بعدا جزييات را خدمت دوستان ميگم انشا الله
راستي دوبار ديگه رفتم پيش اقا مير حامد ، فرمان لاكي ١٨٠ رو ريخت بيرون تنظيم كرد ، وقتي سوار شدم فهميدم قبلش چقدر سفت و سخت بود من فكر ميكردم همينه ديگه ! انصافا يكساعت روش كار كرد ولي درستش كرد .الان برام خيلي لذتبخش شده ، واقعا موتور شهري مخصوصا اسكوتر بايد حتما فرمان پذير باشه .....
بار دوم لاكي ٢٥٠ رو بردم پيشش. مثل ١٨٠ مسلط بود ، وقتي خواستم روغنش را برام عوض كنه ،( هزار تاي اول ) فلاپهاي زيرش رو با كمي دردسر و سختي باز كرد و يك صافي ازش در آورد كه در تعويض معمولي روغن كسي بهش كاري نداره ، پر بود از براده آهن و كمي لجن. روغن ، ميگفت تعويض روغنيهاي معمولي اصلا نميدونند اين چيه ! دوباره تمام فلاپهاي زير رو بست و يك آچار هم به همه جا كشيد و خدا را شكر كه خودش چك كرد چون جك موتور تقريبا داشت مي افتاد ولي اصلا نشون نميداد كه شل شده .خلاصه من هر بار ميرم پيشش بيشتر راضي برميگردم ، بحدي كه ميخوام برم اون لاكي ١٨٠ كه نوشهر گذاشتم سوار شم بيارم پيشش ....راستي به نظر شما عزيزان ، با اسكوتر لاكي ميشه جاده كندوان را رفت ؟ البته من موتور سوارم ولي تا حالا كندوان را با موتور نرفتم ، البته از اينطرف با لاكي ٢٥٠ ميرم و از اون طرف ميخوام با لاكي ١٨٠ برگردم تهران ! اگر تجربه داريد بفرماييد من استفاده كنم .........درود دوستان ......
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
تاپیک fb.mondial زدم اونجا ادامه میدیم
از دوستانی که این موتور رو دارند وچند هزار کیلومتر از موتور سواری گرفتن خواهش میکنم نظرشون رو در مورد این موتور آپدیت کنن
من موتور کویر رادیسون دارم و بین خرید وگو و لاکی مردد هستم
چند وقتی هست که تو سایت دیوار دنبال موتور میگشتم ودیدم تعداد زیادی از صاحبان موتور لاکی ، موتورشون رو با کارکرد خیلی کم (از 200 تا حداکثر 2000 کیلومتر ) برای فروش گذاشتن
این مسئله من رو مردد کرده که چرا هر کس گرفته هنوز به 1000تا کارکرد نرسیده قصد فروش داره و تصمیم گیری در خرید بین این موتور و وگو یا پلیژر رو برام سخت کرده
لطفا راهنمایی بفرمایید.
سلام
ببین اسکوتر با موتور دنده ای خیلی سواریش فرق میکنه
بعضی ها با دنده عوض کردن و کلاچ و...حال میکنن
خوب با اسکوتر نمیشه این کارارو کرد ، خوب طبیعی که نتونن اسکوتر سوار بشن .
ولی یکی مثل من عاشق موتور اسکوتر هست
و تو اسکوتر های موجود تو ایران بعد از وسپا و میدلی midely
لاکی ۱۸۰ خیلی خوب از نظر قیمت و کیفیت
من ۲ سال دارم سوار میشم و رازی ام
حتی از کلیک هم بیشتر دوسش دارم
به هر حال سلیقه ای![]()
از نظر فنی و عملکرد موتور لاکی از ویگو سر تره
ولی از نظر تامین لوازم و خرید و فروش راحت فعلا ویگو پرچمدار اسکوتراس
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)