|
|
|
|
|
|

اون مهره مشکی رنگ سایز ۱۰ یا ۱۲ باید باشه
شل کن و اون پین که انتهاش رزوه داره و یک سرش
رفته توی پمپ ترمز رو خلاف ساعت بچرخون با هر دور
کم کم نوک پدال میاد بالا هر جا خوب بود اون مهره که شل
کردی برسون به جاش و کمی سفتش کن
این کار تنظیم موقعیت قرارگرفتن پدال رو تنظیم
میکنه ،مشکل شل و بیحال بودن ترمز یا حرکت زیاد
پدال زیره پا رو حل نمیکنه ، تو این موتورها معمولا پدال
خیلی کم بازی داره شاید دوسانت حداکثر نوک پدال پایین
بره که اونجا ترمز کاملا قفله
در حال حاضر 62 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 62 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)