|
|
|
سلام
میخوام از بین این سه تا موتور یکی رو بخرم خودم بیشتر نظرم روی اپاچی 180 و ان اس 150 هست و زیاد از پالس 180 خوشم نمیاد مخصوصا این چراغ جدیداش
از بین این 3 تا کدوم بهتره برای
شتاب سرعت قدرت مهمه یعنی تو سربالایی کم نیاره کیفیت هم مهمه می خوام چند سال ازش استفاده کنم بیشتر مقایسه هم بین اپاچی و ان اس 150 باشه
یه سوال دیگه هم دارم موتور اپاچی و ان اس 150 از لحاظ تعداد سوپاپ و شمع براره ؟؟ یعنی جفتشون تک شمع و 2 سوپاپ هستن ؟؟
راسته ترمزای اپاچی 180 از ان اس 150 قویتره ؟ میگن ان اس 150 فقط جلو دیسکه
اگه شد یه مقایسه جز به جز بزارید
ممنون میشم راهنمایی کنید و بدون تعصب نظر بدید بازم تاکید میکنم جان عزیزترین کستون نیاید رو تعصب بگید
ویرایش توسط ali_locker : 09-02-1395 در ساعت 03:03 بعد از ظهر
من اپاچی داشتم واقعا راضی بود
ترمز های فوق العاده شتاب اولیه واقعا خووب
بقیه موتور ها رو نداشتم
اما اپاچی راضی بودم
امیر علی هستم
ان اس 150 که تازه اومده هنوز معلوم نیست چی به چی هستش مشکلات 200 رو به ارث برده هنوز یا نه در ضمن 4 سوپاپ هستش که قدرتی نزدیک به آپاچی 180 داره نسبت به 200 رادیات آب نداره هندل داره ترمز عقب دیسکی نیست لاستیک ها هم از 200ش پهناش کمتره ...
در مورد پالس 180 هم والا موتور خوبیه خیلیا دارن راضی هستن نسبت به آپاچی سنگین تر و یه مقدار شتاب کمتر داره و البته صدای انجینش بیشتر از آپاچی هستش ولی شما ازش خوشت نمیاد
در مورد آپاچی هم والا از پالس 180 سبکتره و شتابش بیشتره ولی یه بدی داره که توی سرعت بالای 110 روش فشاره که اونم با تعویض خورشیدی جلو با نمونه یک دندونه بزرگتر حل شدنیه.
.
کلا پالس انجین پرصدا تر داره و خرکار تر از آپاچی هستش... آپاچی هم چون شاتون کوتاست فشار های زیاد نباید روش آورد من خودم 3تا آپاچی 160خریدم و فروختم همه هم کارکرده بود البته کارکرد پایین کارکرد اولین که داشتم 8 تا دومی هم 2500 تا و این آخری 1000 تا کارداده بودن با هرکدومم راحت 5الی 6000 کیلومتر راه رفتم بدون هیچ مشکلی بودن کلا اهل گاز گاز و... هم نیستم اونقدری...جز لنت و روغن هیچ چیزی عوض نکردم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
از ابن سه تا موتور پالس ١٨٠ از همه بهتره بعدش ان اس ١٥٠ گزينه بهتري هستش اپاچي هم موتور خوبي هستش اما نبايد بهش فشار بياري لوازم اپاچي از مصرفي گرفته تا بدنه اي گرون تر از پالس ١٨٠ هستش شاتون اپاچي كوتاه نبايد فشار اورد اپاچي زودتر از پالس لش ميشه به قولي خودشو ول ميكنه پالس ١٨٠ موتور واقعا سگ جون و كم خرجي هستش پالس دو شمع هستش و اپاچي تك شمع اپاچي ترمز عقب و جلو ديسك هستش كه در برابر پالس ١٨٠ كه جلوش ديسك هست ترمزاش بهتره وزن اپاچي كمتره لاستيكاي اپاچي يه مقدار باريكتر از پالس ١٨٠ هستش جفتشون رو زمين خيس راحت ليز ميخورن مخصوصا اپاچي جفتشون موتوراي نرم و خوبي هستن اگه سگ جوني باست مهمه اقتصادي بودن پالس ١٨٠ بردار اگه هم چهره خوب و يه موتور خوب مبخواي اپاچي در رابطه با پالس ان اس ١٥٠ هم اينكه ايرادات ٢٠٠ رو نداره چهار سوپاپ هستش قدرت خوبي داره نزديك به اپاچي و پالس چهره جديد و بروز تري داره
ان اس 150 با ترمز عقب جلو دیسک تولید نمیشه ؟؟
پالس 180 نشستم ترمزش واقعا در مقابل اپاچی ضعیفه .
منظورتون از لش شدن چیه ؟ بدنه لش میشه به صدا میوفته ؟؟ یا موتور کارایی اولیه رو نداره ؟؟ و چه کارایی باعث لش شدن موتور میشه ؟؟
ویرایش توسط ali_locker : 10-02-1395 در ساعت 11:01 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)