|
|
|
|
|
|
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]نوشته اصلی توسط Farshad0732
اون پیچی که اول نشون میده...
تو کاربراتور های مختلف ممکنه جاش یکم اینور اونور باشه ولی عموما زیره جای هست که سیم گاز رفته تو...
اول میزاری موتور گرم بشه بعد پیچر و جوری تنظیم میکنی که دور موتور روی 1000 تا 1300 باشه(هرچی پیچ رو سفت تر کنی دور موتور میره بالاتر)
بله موتور باید روشن باشه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)