نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
موتورهایی که شما دوست عزیز مده نظرته هزینه های نگه داریشون بالاست...
دربی: که اصلا لوازمش نیس اگه هم باشه قیمتش فضاییه و معمولا استوک موجوده سالمو سرحالشم زیاد پیدا نمیشه قیمتاشم انصافا بالاس دربی ها به حجمش نمیرزه
.
خب میریم سره مگلی: موتور خوش رخ سبک و شتاب 0تا 100بسیار عالی در حده نینجا 250 حتی توی دنده 3هم بسکو باد میکنه البته سره حالش...اما خب فقط باید سمت صفرش بری چون مگلی رو حساب شتابش همه فک میکنن سنگین سوارن.بدترین نقطه ضعفش اینه که لرزشش توی دور موتور بالا باعث میشه بعد یه مدت کم کم فلاپاش ترک بخوره خود به خود این خیلی بده... مگلی ها همشون باید بلبرینگ چرخ هاشونو عوض کرد از همون صفری...کاربرات همشونو باید درست بدی تنظیم کنن وگرنه بد روشنی میکنه چه تو هوای سرد چه گرم...باید خرطومی هوا رو تعویض کنی چون ماله خودش پیچ میخوره و درست هوا دهی نمیده و مگلی موتوریه که هوا رسانی خوب میخاد...همون اول شمع خوب باید انداخته بشه روش.بستای اگزوزش بعد یه مدت خود به خود میشکنه.ترمزاشم زیاد جالب نیس.جنس اوور پمپشم زیاد جالب نیس خراب میشه باید عوض شه و کاسه نمد جای اوور پمپشم جالب نیس بعد یه مدت آب میده ازش باید با نمونه سبز رنگ یا همون نسوز تعویض شه قیمتی نداره البته 3تومن...این عقربه دور شماره اکثرشونم گیج میزنه... واینکه چون لرزش داره هر چند وقت یکبار باید تمام پیچاش بررسی شه و سفت بشه...یه خوبی داره که کیلومترش قابل تنظیمه و میشه خطی کیلومترشو با جی پی اس حتی 0 کردش... حداکثر سرعتشم توی کات آف با جی پی اس 153تاست که من که نتونستم توی کات آف برسم تا 148تا رفتم باهاش بیشترم نشد
.
خب میریم سراغ دایلیم:رخ جالبی نداره البته از نظر من...توی شتاب ضعیفه چون سنگینه یکی از بچه ها سایت فلاپاشو باز کرده میگه شتابش بهتر شده...صدای اگزوز قشنگی داره...کیفیت قطعات خوبه...خظی کیلومترش زیاده توی سرعت بالا تا حدود 20کیلومتر خطی داره.کلا موتوری نیس که زیاد اذیت کنه البته به گفته ی دوستان که داشتن چون من نداشتم
...
میریم سره لوازم جانبی این موتورا و قیمتشون: ماله دربی رو که بالا گفتم دوستانم اشاره کردن...
در مورد مگلی: لوازمش از تمام 250های موجود در بازار ارزونتره و بیشتر پیدا میشه ولی خب خرجای مگلیم که بالا گفتم
دایلیم: لوازم بدنه اصلا نیست مگه استوک پیدا شه ولی انجینی کمو بیش پیدا میشه به همین دلیل قیمت لوازمش فضایی گرونه... رو همین حساب روی فروش دایلیم به مشکل زیاد میخورن چون لوازمش نیس کسی نمیخره بدبخر شده
.
در آخر من قاب چراغ خطر مگلیم افتاد زنگ زدم کویر گفتم میخام گفت نداریم برو از بازار آزاد بخر گفتم برا دایلیم آینه میخام اونم گفت نداریم گفتم برا هیو دیسک ترمز با خطرشو میخام گفت اونم نداریم... بعد بش گفتم جریان چیه کلا گفتش لوازم 250ها رو دیگه وارد نمیکنیم هرچی هست تو بازاره...واسه همین شما هیو بخری دایلیم بخری و مگلی بخری همشون لوازمشون کم یابه
یه نکتم هستش که این موتورا موقع فروش طلبه خودشو میخاد بخای بفروشی باید خیلی صبر کنی و افت قیمتشم بالاس بخای زود بره باید زیر فی بدی تا فروش بره... و یادتون نره که موتور 250 دارید سوار میشید پس خرج بالاش و دنبال قطعات بودن هم باید قبول کنید
واقعا ممنونم از شما برای پاسخ کامل و خوبتون
خیلی چیزا واسم روشن شد با اینکه دربی کیفیت بالایی داره اما وقتی قطعاتش گیر نیاد ارزش خرید نداره
و توی 250 ها با این وضع به نظر من مگلی بهتر هست چون شتاب و سرعت بالایی داره و قطعات ارزونتر حالا ماهی چند تومن خرج رو دستم بندازه مشکلی نداره بجاش لذت سرعت و شتابش و قیافش رو میبرم!
چندتا سوال داشتم
من تقریبا نصف تاپیک مگلی رو خوندم بعضی دوستان می گفتن توی مونتاژ های جدید اکثر مشکلاتش رفع شده و کیفیت بهتر شده
این درسته؟
قصد دارم دست دوم خرید کنم که کمتر راه رفته باشه
درواقع فکر نکنم هزینه این قطعات از مگلی که فرمودید زیاد بشه
من این موتور رو برای یک تجربه نزدیک به موتور سنگین می خوام و استفاده روزانه زیاد هم نمی خوام باهاش تخته گاز برم چون استفادم شهری هست و کار های روزانه اما خوب دوست دارم هفته ای یک بار تاپ اسپیدش رو تجربه کنم
شما برای پیدا کردن قطعات مشکل خوردید؟ یعنی توی بازار آزاد هم بسختی پیدا میشه؟
شرکت کویر واقعا خدمات پس از فروش بدی داره کسی که این موتور هارو وارد کرده وظیفه وارد کردن قطعاتش رو هم داره و نباید بهش این اجازه رو بدن که اینجوری سرویس دهی کنه!
سوال دیگه اینکه مگلی هنوز توی ایران مونتاژ میشه؟