|
|
|
|
|
|
در 2010اول دمبی رو تیز کرد و کاربرات رو تبدیل به انژکتور کرد که این شد تغییر عمده و یکم روی محل قرار گرفتن راکب کار کرد و در 2011 رنگ و برچسب و موارد جزیی دیگه ولی در کل بخوایم حساب کنیم هیوسانگ از 2010 تا الان فرق چندانی نکرده که به چشم بیاد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)