FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: لرزش و از کار افتادن دور موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rezamusic13 نمایش پست ها
    من یه cbr 150 خریدم یک ماه پیش از این جهان تند ها که رادیات نداره ولی کثیر هم نیست! از روز اول لرزش داشت که با اچار کشی کم شد ولی هنوز اگزوز لرزش شدیدی داره و یک مسئله دیگه اینه که دورموتور از روز اول نا میزون کار میکرد ولی الان کلا" از کار افتاد و وقتی گاز زیاد میدی یکم دور موترو میاد بالا دوباره برمیگرده رو حالت اول تروخدا کمک کنید مشکل از کجاست خیلی موتررو دوست دارم ولی این مسائل زده تو ذوقم البته این مشکل دور موتور زمانی ایجاد شد که تو اتوبان تخته گاز باهاش رفتم
    اگه نشانگر دور موتور سیمی هست احتمالا سیم اون بریده شده(سیم رو که با یه پیچ به زیر اون وصله باز کن بعد موتور رو روشن کن اگه سیم داخل غلاف چرخید سیم سالمه و مشکل از قسمت توی صفحه کیلومتر هست اگر نچرخید سیم بریده شده اون رو عوض کن)اگر هم برقی هست سیم کشی رو باید چک کرد.
    16V

  2. تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    puls ug4- ktm duke 200
    شغل و حرفه
    آی تی
    نوشته ها
    30
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-11-1398 @ 10:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برقی هست ولی از اون بدتر لرزشی هست که واقعا" ازار میده وقتی سرعت بالای 90 میرسه واقعا" لرزش شدیدیدی در آینه و اگزوز ایجاد میکنه
    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    اگه نشانگر دور موتور سیمی هست احتمالا سیم اون بریده شده(سیم رو که با یه پیچ به زیر اون وصله باز کن بعد موتور رو روشن کن اگه سیم داخل غلاف چرخید سیم سالمه و مشکل از قسمت توی صفحه کیلومتر هست اگر نچرخید سیم بریده شده اون رو عوض کن)اگر هم برقی هست سیم کشی رو باید چک کرد.
    - - - Updated - - -

    ببخشید اگر از سیم نباشه چه سنسوری عمل دور موتور رو انجام میده؟ چون گاز شدید میدم دور موتور بالا میاد ولی انگار زور میزنه خواستم اونم چک کنم
    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    اگه نشانگر دور موتور سیمی هست احتمالا سیم اون بریده شده(سیم رو که با یه پیچ به زیر اون وصله باز کن بعد موتور رو روشن کن اگه سیم داخل غلاف چرخید سیم سالمه و مشکل از قسمت توی صفحه کیلومتر هست اگر نچرخید سیم بریده شده اون رو عوض کن)اگر هم برقی هست سیم کشی رو باید چک کرد.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:44 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا