موضوع: بد روشن شدن موتور

علت ریپ زدن . اگر با تعویض شمع درست نشد 1.تنظیم نبودن کاربرات 2.بوبین 3. ترانزیستور4.چک کردن سیم منفی ترانزیستور بوبین کویل به بدنه5.فیلتر هوا را تمیز کنید.6.اتصال بین کاربرات تا سر سیلندر را از نظر اببند بودن چک کنید(واشر ها)کاربرات....پیچ بالای کاربرات که سیم گاز به ان متصل هست را باز کنید و استوانه گاز را بیرون بکشید فنر را جم کرده و سیم گاز را از استوانه جدا کنید سوزن سوخت را به بالا فشار داده تا از استوانه جدا شه خار ان را یک درجه پایین اورده و کاربرات را ببندید حواستان باشد در هنگام بستن استوانه ان را درست جا بزنید در غیر این صورت موتور گاز شدید میخوره.شیار کوچک استوانه درراستای پیچ سلو پایین برود .اگر باز ریپ زد خار سزن را یک درجه نسبت به جای اصلی خودش بالا بیندازید اگر درست نشد پیچ هوای کاربرات را شل یا سفت کنید تا دیگه ریپ نزنه .هیچ سخت نیست و بیخیال باشید. براحتی خودتون کم کم استاد میشین

- - - Updated - - -

دور در جا بالا تو دراز مدت باعث استهلاک زیاد و مصرف سوخت بالا و تولید حرارت میشه.مقدار مناسبش 1000 تاس و 2000 خیلی زیاده و به انجین اسیب میرسونه[/QUOTE] @@@@@ رفیق موتور من 200 زنجیر تایمه دورش تو 200 دور هم خیلی خوبه . فهمیدن دور مناسب نیازی به نشانگر دور موتور نیست . از صدای موتور باید تنظیم کرد. دور خیلی پایین باعث افت فشار روغن و عدم روغن کاری قطعات انجین میشه و استحلاک بالا میره