FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 111

موضوع: مشکلات فرمان، جلوبندی، کمک فنر جلو (هندلینگ)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behnam.khanhajlo نمایش پست ها
    سلام .دوستان من موتور بنلی تکسیلندر صفر خریدم روز هایه اول فرمان رو ول میکردم موتور نمیکشید ولی الان به راست میکشه کرپی رو شل کردم سفت کردم خوب شد ولی باز این طوری شد .میشه راهنماییم کنید

    Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
    سلام و درود
    ببرید نمایندگی تا بررسی کنه ؛ چرخ عقب اگه تراز نباشه موتور تو سرعت پایین به چپ یا راست منحرف میشه
    موتور صفر رو دستکاری نکنید چون بعدا نمایندگی از گارانتی خارج میکنه یا قبول نمیکنه

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Jx250 j200 fiddle
    نوشته ها
    51
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    06-06-1402 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alivw71 نمایش پست ها
    سلام و درود
    ببرید نمایندگی تا بررسی کنه ؛ چرخ عقب اگه تراز نباشه موتور تو سرعت پایین به چپ یا راست منحرف میشه
    موتور صفر رو دستکاری نکنید چون بعدا نمایندگی از گارانتی خارج میکنه یا قبول نمیکنه
    سلام. من فیدل 3 صفر خریدم . وارد پارکینک (سنگ مرمری صیقلی است) که می شم در سرعت کم صدای قیج لاستیک می اد . پس احتمالا چرخ در راستای بدنه ممکنه نباشه ؟ تعمیرگاه ها با سیستم این تراز را انجام میدن یا چشمی ؟

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vali854 نمایش پست ها
    سلام. من فیدل 3 صفر خریدم . وارد پارکینک (سنگ مرمری صیقلی است) که می شم در سرعت کم صدای قیج لاستیک می اد . پس احتمالا چرخ در راستای بدنه ممکنه نباشه ؟ تعمیرگاه ها با سیستم این تراز را انجام میدن یا چشمی ؟


    سلام,

    لاستیک های موتور نو هست و روی سنگ مرمر تمیز این صدای قیج رو میکنه, مثل کفش ورزشی نو تو زمین والیبال یا بدمینتون,

    بعد از یه مدت که لاستیکها الوده به دوده شدن دیگه این صدا رو نمیکنن که اونموقع باید مراقب سُر خوردنشون باشی,

    به احتمال خیلی خیلی کم ممکنه احتیاج به تراز داشته باشی,.....من که میگم موتورت مشکلی نداره,

    بزار نمایندگی یه نگاهی بهش بندازه,

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا