
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
حالا ارزونتر 400 تومن چیزه دیگه ای نیست ببندم روش؟؟؟
ممنون آقا کاظم
اگه لینک مشخصات کاربراتور رو بزاری ممنون میشم
همینطور آدرس یا جایی که به قیمت بفروشه
حدود 10 دقیقه تلاش برای ترکوندن لاستیک صاف 20درصد مگللی/ودر اخر ترکید که فیلمش تیکه تیکه هست خسته شدم برای ترکوندنش!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
بعد از ترکیدن!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
نوع لاستیک وی ریبر/ بسیار مقاومت از خودش نشون داد چون قبلا هم لاستیکای دیگه رو ترکونده بودم/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام امروز رفته بودم گمرک
مگلی 90رو میدادن 6.700
کارکرده هم از 5تومن تا 5.800بود
اما خیلی ازش بد میگفتن
واقعا اینطوریه؟؟؟
یعنی این موتور انقد داغونه؟؟؟میگن خرجش زیاده
شنبه فرصتی بهم دست داد که ktm سیکس دیزو تست کامل بکنم و درگی باهاش داشته باشم/3 تا فقط از این ktm j, تو ایران هست.
نتیجه ی درگ..... مگللی باخت ازش اما با کمترین اختلاف واقعا بهش نمیرسیدم این اولین باری بود که مگللی کم اورد!
وقتی خودم پشت ktm نشستم عینه پشه مگللیو زدم واقعا شتابش در حد سب بی ار 1000 بود...
حالا از ktm چیزی نمیگم تا تست شو براتون تو تاپیک خودش بگم اما یک کلمه /وحشی بود/اسب رم کرده بود/
فرداش که مگللیو سوار شدم نمیدونم چی شده شتابش بینهایت زیاد شده بود! دلیل علمی براش پیدا نکردم/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)