FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 83 از 550 نخستنخست ... 337379808182838485868793133183 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 821 به 830 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #821

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تو بلند مدت موتور به فنا میره
    اشکال که داره . به علت ورود گرد و خاک و بعضی مواقع شن و سنگ ریزه ، در مدت طولانی به کاربراتور و موتور آسیب میزنه .
    مصرف بنزین هم زیاد میشه
    از یکی از بچه ها پرسیدم گفت وقتی که کار میکنه موتور فشار هوا و اون گازی که موتور میخوره نمیزاره که چیزی بره توش ..

    مهران تو چی کار کردی ؟ ماله توهم مثل منه دیگه؟

    ---------- Post added at 10:49 PM ---------- Previous post was at 10:41 PM ----------

    اقا یکی از دوستان از بچه های سایت موتور بنده رو میخان بخرن ولی حالا من دو دل شدم که بفروشم یا نه !!!!!!!!!!!
    نظرم این بود که تریل بگیرم cpi250 ولی اصلا هیچ جوره نمی تونم خودم رو راضی کنم به تریل ..

    5شنبه با دوستم رفتیم تعمیرگاه و کلی از اشکالاتی که موتورم داشت که بیشترش هم برقی بود درست کردیم ولی حالا نظرم کلا عوض شده میگم نگه دارم ..!؟!؟! امروز به اتفاق بکس سایت رفتیم پیست ازادی برای دیدن مسابقات سرعت (ماشین) و قبل از شروع مسابقه دور و بر استادیوم دور دور میکردیم و یوهو یک gsx-r 400 رو دیدم و اونم منو دید و ازم جولو زد ولی بعدش به اشکاره گفت که بیا بقل من .. صحبت کردیم اینا .. اون دور و بر استادیوم باهم بالا پایین میکردیم و پا به پاش داشتم میرفتم و خیلی خوب جواب می داد موتور و کم نمیوردم ازش

    نمی دونم چی کار کنم اصلا .. میگم بفروشم اون وقت چی چی بخرم ؟! موتورسنگین میشه خرید که من نه جای نگه داریش رو دارم نه میتونم ازش توی پیست استفاده کنم ...

    کمک کنید !
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  3. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  4. #822

    موتور سوار

    نوشته ها
    436
    تشکر
    1,492
    Last Online
    27-12-1392 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sina نمایش پست ها
    از یکی از بچه ها پرسیدم گفت وقتی که کار میکنه موتور فشار هوا و اون گازی که موتور میخوره نمیزاره که چیزی بره توش ..

    مهران تو چی کار کردی ؟ ماله توهم مثل منه دیگه؟

    ---------- Post added at 10:49 PM ---------- Previous post was at 10:41 PM ----------

    اقا یکی از دوستان از بچه های سایت موتور بنده رو میخان بخرن ولی حالا من دو دل شدم که بفروشم یا نه !!!!!!!!!!!
    نظرم این بود که تریل بگیرم cpi250 ولی اصلا هیچ جوره نمی تونم خودم رو راضی کنم به تریل ..

    5شنبه با دوستم رفتیم تعمیرگاه و کلی از اشکالاتی که موتورم داشت که بیشترش هم برقی بود درست کردیم ولی حالا نظرم کلا عوض شده میگم نگه دارم ..!؟!؟! امروز به اتفاق بکس سایت رفتیم پیست ازادی برای دیدن مسابقات سرعت (ماشین) و قبل از شروع مسابقه دور و بر استادیوم دور دور میکردیم و یوهو یک gsx-r 400 رو دیدم و اونم منو دید و ازم جولو زد ولی بعدش به اشکاره گفت که بیا بقل من .. صحبت کردیم اینا .. اون دور و بر استادیوم باهم بالا پایین میکردیم و پا به پاش داشتم میرفتم و خیلی خوب جواب می داد موتور و کم نمیوردم ازش

    نمی دونم چی کار کنم اصلا .. میگم بفروشم اون وقت چی چی بخرم ؟! موتورسنگین میشه خرید که من نه جای نگه داریش رو دارم نه میتونم ازش توی پیست استفاده کنم ...

    کمک کنید !

    موتور بدون پلاک حتما مدارک دار باشه چه 70 سی سی چه 2000 سی سی ........در غیر این صورت نظر من اینه که نگیری...
    cpi هم یکی از دوستانم داشت و فروخت ...راه رفتنش زیاد تعریفی نیست......فکر میکنم بعد خرید ارضاتون نکنه...و پشیمون بشید...
    اینا تجربه من تو این دو مورد بود
    -=(IRAN)=-

  5. تعداد 2 کاربر از sirn برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #823

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    760
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سینا نوشته

    یکی از دوستان که فنی هست لطفا جواب بدن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] نوشته

    تو بلند مدت موتور به فنا میره
    نظر من هم همین طور .

  7. تعداد 2 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #824

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببین سینا یه مورد رو بهت می گم خیلی بهش فکر کن. من 3 تا مگلی داشتم و یک دونه دیلیم. مگلی ها رو واسه اینکه یه بازی کرده باشیم خریدم و فروختم که خدا رو شکر ورق ما خوب اومد و سودش تبدیل شد به یک 600. توجه بکن که من 3 تا مگلی رو به طرق مختلف ردش کردم رفت اما توی فروش دیلیم موندم.
    مشکل از موتور نیست، مشکل اینه که کسی دیلیم رو نمی شناسه و حتی براش زنگ نمی زنن. حتی با وجود اینکه این موتور کلی توی خیابون ها بوده. حالا خودت ببین cpi رو چند نفر می شناسن و چقدر واست سر فروشش مشکل پیش میاد؟
    من می گم نکن این کار رو.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  9. کاربر زیر از Mohammad برای این پست تشکر کرده است


  10. #825

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته .. البته توی این همه ماه این پولی که دادی بابت موتور ها میزاشتی بانک خیلی بهتر بود به نظرم من ..

    در مورد cpi هم درست میگی من الان مشکل اینکه حالا اومدیم و اینو فروختیم .. سنگین هم که نمیشه بگیریم (میشه ولی سخته ارزش نداره) بعد من میمونم با 4.300 که نمیدونم باید چی کارش کنم ... و نمیدونم چی باید بگیرم
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  11. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  12. #826

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نگهش دار بابا انتخابی نداری بفروشی
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  13. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  14. #827

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهران تو چی کار کردی ؟ ماله توهم مثل منه دیگه؟
    بله ولی میخوام بندازم فیلتر رو....به نظر من موتورت رو فروختی یه موتومر بی دردسر مثل اپاچی یا پالس 220 بگیر بقیه پولم بزار جیبت
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  15. #828

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کی گفته سود بانک بیشتر می شد؟ من شاید 3 برابر سود بانکی از فروش مگلی سود کردم سینا. به هر حال پولی بود که روش داشتم ریسک می کردم ونتیجش زیاد واسم مهم نبود. به نظر من این موتور رو نگه دار. از استیل دیلیم که خوشت نمی یاد. واسه کاوا پول دادن هم که واقعا زور داره.
    بخوای هیوسانگ بگیری هم هیچی نخواد 1 تومن پول می خواد . چون دست دوم هیو رو الآن 5 تومن دارن می فروشن.
    منم که تا حالا تجربه ای با هیو نداشتم که بگم خوبه یا بده.
    پس راه خاصی نداره.
    به نظر من همون کاری که روان rv می کنه رو cpi هم می کنه و با 1400 میشه یدونه تمیزش رو خرید. شایدم بالاتر شایدم پایین تر.
    اما مشکل اینجاست که موتورهای شاسی بلند ( حالا هر کلاسیش ) اصلا فضای یه موتور اسپورت رو نداره و شک نکن به زودی از انتخابت پشیمون میشی.
    شاید یکی مثل حمید بگه من کلا عشقم این تیپ موتورهاست و اسپورت من رو ارضا نمی کنه، اما تویی که عاشق سنگین هستی نمی تونی با این قضیه کنار بیای.
    شل کن سفت کن، نکن. همین مگلی رو نگه دار که کاچی به از هیچی.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  16. تعداد 2 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #829

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از نظرات دوستان ....

    بله ولی میخوام بندازم فیلتر رو
    باید بریم از خودشون بگیریم بخاییم بخریم کلی پولشه ...
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  18. #830

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    /o|o\
    نوشته ها
    217
    تشکر
    101
    Last Online
    12-06-1392 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سینا خان میتونی یه cb400 تمیز مدارک دار بگیری که نه خرجش کنی و نه تو دردسر بیوفتی
    پیست هم نمیخواد بری تو همین شهر خیلی برنامه هست که میشه تو مناسبت های مختلف توش شرکت کرد ........

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

نگهداری مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا