تو همین تاپیک همه چیش توضیح داده شده..
اما
موتوری که تا حالا اچار کشی نشده باشه و سرویس همین مشکلو از ابتدا داره/
لوله ایرباکس به کاربرات خم خورده و هوا کم میاره اونو صاف کنید و با بست ثابتش کنید
و بعد از اون اگه درست نشد تنظیم کاربرات...
نمایش نسخه قابل چاپ
تو همین تاپیک همه چیش توضیح داده شده..
اما
موتوری که تا حالا اچار کشی نشده باشه و سرویس همین مشکلو از ابتدا داره/
لوله ایرباکس به کاربرات خم خورده و هوا کم میاره اونو صاف کنید و با بست ثابتش کنید
و بعد از اون اگه درست نشد تنظیم کاربرات...
ضمن تشکر مجدد ازشما
بعد از کلی ور رفتن باهاش نهایتا بعد از دراوردن کامل فیلتر هوا موتور از ریپ زدن افتاد.درحین تست موتور برا ریپ نزدن سیم گازهم در رفت و مشغول کارای اون شدم.و در نهایت هم الان چراغ خلاصی گیربکس پس از حرکت کردن خاموش میشه نه هنگامی که دنده عوض میشه:i'm ok:خیلی موتورای ناز نازی ای هستن.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان مگلی باز. من تازه یک مگلی تیپ 2 خریدم. چند تا سوال از دوستان باتجربشو دارم :
1. مصزف سوخت صدی چنده؟
2. دوتا جا واسه روغن ریختن داره(تو پیچ دوسوئه بریزم یا اون دسته پلاستیکی که داخل فلاپ هست و دسترسی بهش نیست ؟
3.چقدر روغن بریزم ؟
4.شیر بنزینش کجاست و چطور میره رو زاپاس ؟
5.بقیشو بعدا میپرسم
خیلی ممنون منتظرم دوستان
خدارو صدهزار مرتبه شکر که تو این مملکت یه نفر حرف رایت نمیزنه
خدا اوت روزو نیاره بخوای یه چیز بخری که راجع بهش سر رشته نداشته باشی اونوقته که 2_3ماه اسیری آخر سرم به...... خوردن میوفتی
مصرف سوختش صدی 3.7 لیتر (در صورتی که پر گاز بری به 6 لیتر هم میرسه) ، برای تعویض روغن تو اون پیچ بزرگتر روغن بریز ، به اون اندازه بریز که از تو شیشه بغلش دو سومش پر بشه (حدود 1300 سی سی فکر میکنم)، شیر بنزین نداره و خودکار میره رو زاپاسنقل قول:
نوشته اصلی توسط masoudjoon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دست گلت درد نگنه داداش. پس روغن و درست ریختم. پیچ بزرگه که بیرون از فلاپه؟ پیچ گوشتی 2 سو میخوره درسته ؟
- - - Updated - - -
سلامت باشید. امید بخدا دیگه . بی موتور نتونستم طاقت بیارم. راستی 2نفره روز اول 157 تا رفتم و تک نفره چند روز پیش 161 تاپ اسپید شد.
داداش اصلش اینه که از اون پیچ پلاستیکیه که داخل فلاپ هست بریزی، ولی چون دسترسی سخته و باید فلاپ باز کنی بجاش با یه کاغذ گلاسه یا چیزی شبیه اون قیف بلند درست کن از شیار بالای فلاپ وارد کن و روغنتو بریز. اما دردسرش خیلی زیاده اگه هم از اون پیچ دو سو ریختی اشکال نداره راحتتره ولی اون واسه این کار نیست و ممکنه به مرور زمان شل بشه و دردسر شه برات. برا همین میگم از اون در پلاستیکیه که مخصوص روغن عوض کردنه استفاده کنینقل قول:
نوشته اصلی توسط masoudjoon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با تشکر از دوستان که پاسخ صحیح دادن/
وقتی چراغ زرد بنزین به صورت دائم روشن موند(بعد از چشمک زدن) 1 لیتر بنزین داخل باک باقی میمونه که نهایت 10 کیلومتر کم گاز بره ولی با روشن شدن چراغ بلافاصله اقدام به سوخت گیری کنید ذخیرش کمه.
بچه ها مگلی تیپ بندیش چجوریه؟
چه تفاوتایی با هم دارن؟
قیمتاشونم فرق میکنن؟
قیمتها فرق می کنن نه به خاطر تیپ بندیشون بلکه به خاطر مدلشون!!!!!
تفاوت هایشون هم تو صفحات قبل توضیح داده شده توسط دوستان از جمله آقا کیای عزیز