موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

کیفیت رنگ هم تغییراتی داشته و رنگای جدید وترکیبی هم گفتن تو راه هست نه هنوز پستری تو دسترس نداشتن و از خدماتش پرسیدم که گفتن تو تامیین قطعاتش هیچ مشکلی نخواهیم داشت و دستگاه ها و دیاگشم رسیده...

آقا نیما احتمالن این اطلاعاتو و آدرسای مدل جدیدو همون بنده خدای خماری که واسه ی آدرس برا مجله باهام تماس گرفته بود حتما داده

منم تعجب کردم خسروی اینارو میگفت منم به نظرم قیمتشو بیشتر از اینا بدن اما رو موتور خیلی تاکید داشت ودقیقا همین جمله رو بهم گفت که الیازهای بعضی قطعات و پیچها تغییر کرده و قطعات موتور مواردیش اصلاح شدست...غییر از امکاناتش اینارم گفت خوب منم برای پرسو جو رفتم اونجا...

ایکاش به اون آقا میگفتی شما قصد نداری پایه و آلیاژ کپک زده مغز خودت و شرکتو درست کنی به مگلی گیر دادی.اول قطعات مردومو جور کنین بعد ضررضر واردات موتور جدیدو بکنین

یعنی همشو دوروغ میگفت!!!!حقیقت نداره!!!؟؟

کیا جان اون چیزی که من تو کلیپای یوتیوب دیدم ظاهری فقط اگزوز عوض شده بود رنگ مثل مدلای قبلی یود البته تو فیلم.همون جور ور پریده بود رنگ قرمزش.و شاستی همون تی11 که نوشته رو مدلای قدیم

نه رایدر جان اشتباه میکنی اولا شاسیه قدیمیا t6 هست نه 11 بعدم من تغییراتشو غیر از شنیدن تو سایتای مختلف دیدم و همونطور که تو 1 و2 و3 صفحه قبل هم گفتم تغییراتشو دیدم اینو نمیشه انکار کرد/