موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

به من تا به حال گیر ندادن البته بگم وقتی راهنمایی یا نیرو انتظامی میبینم کمتر گاز میدم که زیاد جلب توجه نکنه
کاری نمیشه کرد تنها راهش اینه که با موبایلت یک فیلم از یک مگلی صفر که تو مغازه هست بگیری هر وقت گرفتنت بهشون نشون بدی تا ثابت بشه که بابا این موتور از اولشم همین جوریه

نوشته اصلی توسط امیرحسین

به عنوان اولین سوال خواستم بدونم کسی تا حالا به فکر نرمتر کردن مختصر مگلی بوده ؟
تا جایی که میدونم کمکهای موتور مثل ماشین نیست و راحت باز و سرویس میشه پس باید مثل کمک لوازمی ماشین بشه روغن رقیقتر ریخت. اگه نظر فنی دارین ممنون میشم مطرح کنین

کمکهای این موتور خاصه داخل کمک عقب گاز نیتروژن داره ( گازیه )
این موتور طراحی شده برای جاده های صاف و سرعت بالا
احتمالش هست که شما بتونید کمکهای جلو رو نرمتر کنید اما وقتی دو ترک سوار میشید یا از رود سرعتگیر ها رد میشید فلاپ زیر موتور به زمین میگیره ( تجربش داشتم )
کمکهای این نوع موتورها جوری طراحی شده که اگر تو سرعت بالا تو چاله یا چیزی افتادید زمین نخورید ( قرار طالقان پیش امد )
بهتر است که دست کاری نشه
تنها کاری که برای نرمتر کردن موتور میشه کرد اینه که اچارکشی انجام بدید

نحوه تعویض روغن و تمیز کردن فیلتر روغن موتور مگلی 250
داخل عکسها توضیحات کامل داده شده

ممنون دانیال

معمولا کسی رو سوار نمیکنم و نگران گیر کردن به زمین نیستم

نرم شدن رو در حد جزیی میخوام

کسی میتونه آموزش باز کردن و تعویض روغن کمک رو بذاره ؟

راستی موتور من از سریهای قدیمی هست . چه چیزاییش با سری جدید فرق میکنه ؟

برای فرمون میشه کاری کرد که یکم بیاد بالاتر ؟

نوشته اصلی توسط امیرحسین

برای فرمون میشه کاری کرد که یکم بیاد بالاتر ؟

نه فرمون بالا نمیاد
برای نرمتر شدن کمک باید کمی روغن کمک جلو رو کم کنی ( بازم میگم که این کار توصیه نمیشه )
برای کم کردن روغن فکر کنم زیر کمک جایی که چرخ بسته میشه یک پیچ تخلیه باشه

البته کمک عقب رو می تونید به راحتی نرم یا سفت کنید. تو همین تاپیک عکس و نحوه کار رو گذاشته بودم.

نوشته اصلی توسط MCP

البته کمک عقب رو می تونید به راحتی نرم یا سفت کنید. تو همین تاپیک عکس و نحوه کار رو گذاشته بودم.

درسته با پیچوندن دو تا مهره بالای کمک
دقت کنید چون دوتا مهره روی هم بسته شده تا بر اثر ارزش باز نشود